整治網約車 各地何舉措？
- 發佈時間：2016-04-28 08:31:57 來源：濱海時報 責任編輯：羅伯特
審查司機身份、要求“下架”優惠、按非法營運查處……近期，深圳、廣州、杭州、上海等地密集對網約車開展整治。在《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》尚未出臺的情況下，各地舉措是規範還是打壓、管理辦法何時出臺等，令市場各方關注。
記者調查發現，各地對網約車的整治措施主要集中在三個方面：
——清理非本地車牌網約車。記者從廣州市交通委獲悉，去年以來，交通委4次約談各網約車平臺企業，其中3次要求清理非廣州車牌專車。至今年1月底，平臺企業披露數據顯示，廣州地區超過10萬輛外地車牌網約車被清理。
——審查司機身份。3月，深圳市交通委在約談平臺企業後披露，網約車駕駛員中發現有不少吸毒及重大刑事犯罪前科人員，要求各平臺在4月10日前對此類駕駛員完成清退。
——按非法營運查處私家網約車。上海市交通委執法總隊官方網站披露，在近期開展的非法客運重點整治中，私家車從事網約車受到查處，被查的駕駛員面臨1萬元至5萬元的罰款。此外，還有地方對網約車優惠作出限制。4月12日，廣州市交通委約談網約車平臺企業，要求下架優惠促銷。
根據徵求意見稿，私家車加入網約車須變更為運營車輛，意味著報廢年限會縮短至8年。對此，各平臺已有所準備。滴滴推出“夥伴創業計劃”，個人成為其合約司機。交通運輸部相關負責人表示，網約車屬於相對高端的公交服務，公交地鐵才是城市公共交通的基本服務，把網約車當成代步工具的定位有問題。規範網約車是必要的，更重要的是解決市民的出行問題，有待建立多層次的公交出行系統，緩解城市交通擁堵，減少環境污染。據新華社
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