■科報講武堂

　　據英國“飛行國際”網站報道，美國空軍認為，未來有一天美軍將可能不得不面對中國先進的隱型戰鬥機，例如殲-20和殲-31，而事實上，美國並沒有那種具備“黑科技”的下一代戰鬥機。文章稱，美國空軍事實上已經推遲了第六代戰機的研發，因為例如F-X這種六代機的研發週期很可能會長達20—30年，美軍希望在短期內利用現有的技術來保持空中優勢，而不是等待下一代戰機的誕生。

　　“美空軍六代機的實戰化無疑還有很長一段時間。儘管美空軍還在不斷地改進升級其五代、四代戰鬥機，但隨著其他國家五代、四代戰鬥機的崛起，其平臺領先優勢必將被逐漸削弱。”空軍裝備研究院軍事專家張文昌對科技日報記者表示，“但是客觀來説，通過對現有技術平臺進行整合、升級、改造，依然可以使美國空軍在今後一個時期內保持領先優勢。對此，我們不應該盲目樂觀。”

　　不久前，美國諾斯羅普·格魯曼公司在一則視頻廣告短片中首次披露了該公司的六代機方案。實際上，美軍已經不止一次展示其對下一代戰鬥機的設想。2013年，波音公司就曾展示過其為美國海軍研製的F/A-XX六代機概念圖。

　　張文昌指出，美空軍對六代機的需求研究早在2007年10月就開始了，2010年4月組建了六代機辦公室，並於2012年發佈了六代機“能力需求資訊徵詢書”，要求軍工部門提供“下一代戰術飛機系統”的形態構想及能力/技術需求資訊。這標誌著美空軍六代機概念設計工作正式啟動。

　　綜合資訊來看，美空軍六代機將具備以下特徵：隱身能力將進一步提高，將在全向隱身和全頻譜隱身方面有更大突破；延續五代機的超聲速巡航和超常規機動能力，但航程、作戰半徑、留空時間將大大增加；網路化作戰能力極為突出，將具有很強的低截獲聯通能力、數據融合能力和自動化處理能力、資訊分發能力；攻擊手段多樣化，融多種功能于一體，比如機載鐳射武器、網路攻擊武器等，融空戰、對地攻擊和情報偵察等多種功能于一體等。

　　“但是，美空軍在2016財年的預算中為六代機的開發僅僅留出了幾百萬美元的資金，這説明六代機的研發工作只是開始，還不需那麼多錢。要知道，六代機高技術更加密集，但要實現將面臨技術上的重重困難，經費開支極有可能比已讓美國背上沉重包袱的F-35還要大。換句話説，六代機離實戰還有相當一段距離要走。”他分析道。

　　那麼，美國空軍將在哪些領域進行努力？能否“抵消”來自他國新型戰機的咄咄逼人之勢呢？

　　張文昌指出，一直以來所謂的空中優勢，都視同為制空權。但美國空軍副參謀長詹姆斯中將在解釋美空軍“2030空中優勢”時，卻增加了空間和網路空間的有效行動。從中可以看出，美空軍所謂的“2030空中優勢”已是更廣泛意義上的概念，是美空軍整體能力的集中體現，它不僅包括制空權，而且還包括制天權和制網權。

　　他認為，美國空軍目前主要在3個方面下工夫：一是發展新型通信手段，深化“網絡中心戰”能力建設，不斷提高體系化作戰能力；二是創新武器裝備運用理念，改變武器裝備的運用方法；三是改進升級現役平臺，讓現役裝備不斷煥發活力。例如，通過發展新的通信技術，已突破第五代與第五代和第五代與第四代戰鬥機互聯互通障礙；通過加裝武器數據鏈，改進武器火控系統，機載武器已實現他機制導、發射後鎖定；探索有人機與無人機編隊作戰的新的作戰運用方法等。

　　“這些都是改變未來空中作戰的顛覆性技術，無疑將使美空軍在今後一個時期內保持領先優勢。”張文昌説。