西藏國道318線“通麥天險”變通途
- 發佈時間：2016-04-14 14:13:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社拉薩4月14日電 (記者 趙延)記者14日從西藏自治區交通廳獲悉，隨著迫龍溝特大橋的順利通車，“通麥天險”改建工程完工，國道318線的“通麥天險”成為歷史。
“通麥天險”位於林芝市巴宜區和波密縣之間，全長14公里，由於道路條件差、周圍山體疏鬆、脆弱，一遇風雨或冰雪融化，極易發生泥石流和塌方，因此，該處成為川藏線最難走的一段路。
位於林芝市巴宜區排龍鄉的迫龍溝特大橋通車前，僅靠一個鋼架橋維持國道318線暢通。遇到雨季，時常遭遇泥石流和山體塌方等自然災害，道路經常被阻斷。2015年8月17日晚，排龍鄉河谷路段遭遇特大泥石流，連接318國道的鋼架橋完全被衝入河谷中，國道318線中斷。
“通麥天險”改建工程包括國道318線102滑坡群整治工程以及通麥105道班段整治改建工程，均于2012年開工建設，工程全線基本由5隧6橋組成，橋隧線長佔兩項目總里程24公里的79.78%。
歷經近四年的艱苦奮戰，工程打通了102隧道、飛石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1號隧道、帕隆2號隧道等五條累計全長6180米的隧道；架設了雄偉壯觀的迫龍溝特大橋和通麥特大橋等大小6座橋梁。
據西藏自治區交通廳項目中心有關負責人介紹，國道318線通麥改建工程通車後，車輛僅需半小時就能通過曾經需要行駛近兩小時的“天險”路段，大大縮短了通行時間。(完)
