日前，中國首家汽車金融O2O科技服務平臺第1車貸宣佈完成A+輪融資，融資金額2.17億元人民幣。本輪由華創資本領投，酉金資本和原A輪投資方經緯創投跟投，青桐資本擔任獨家財務顧問。

　　第1車貸CEO郭超表示：“在這個資本寒冬，A+輪融資順利完成，是資本市場對第1車貸專業能力、發展模式和增長潛力的認可。第1車貸對行業發展趨勢、用戶需求的精準把握以及融資提供的充沛資金，將為未來業務發展與戰略實施奠定堅實的基礎。”

　　本輪領投方華創資本合夥人吳海燕表示：“第1車貸在汽車、金融兩個領域都擁有優秀的團隊、豐富的經驗，在汽車金融資産獲取、風險甄別和管控、以及金融産品設計運營等方面均驗證了能力。”

　　2015年第1車貸完成A輪融資，成功得到中信集團、北汽集團、經緯創投、百聯集團、中國信貸等國內知名企業的聯合投資，以及著名影星黃曉明先生的個人參投。銀行係、國資係、風投係、明星系等股東帶來雄厚的資本支援及廣闊的資源渠道，為第1車貸提供了強勁的增長力。

　　近年來，伴隨汽車産業結構性産能過剩，一方面行業發展重心正由前端的新車市場逐步向二手車、汽車金融為主的後市場方向轉移；另一方面，後市場多年積累的問題與弊端也日益浮出水面。尤其是二手車領域，許多企業經營者面臨資金短缺、車源不足、渠道分散等壓力，無法通過傳統金融渠道有效解決，最後引發一系列問題，影響整個産業發展。今年兩會期間，李克強總理在政府工作報告中明確提出“活躍二手車市場”，隨後二手車“國八條”正式落地。可以預見，國家政策的大力傾斜將有助於進一步釋放二手車市場活力、加快行業發展。

　　作為國內首家汽車金融O2O科技服務平臺，第1車貸已率先做出了顛覆性的創新改革，2014年成立之初即切入二手車市場，依託“網際網路+“時代思維理念與技術創新，將網際網路+金融+汽車創新嫁接，推出線上線下相結合的O2O模式汽車金融解決方案，致力於打破傳統金融服務的壁壘與瓶頸。解決行業內長期存在的諸如效率低、貸款難、週期長、資金不穩定等痛點，為二手車經營者提供量身定制、高效便捷的金融服務，真正意義上提升了二手車行業的交易效率。

　　經過兩年時間的快速發展，第1車貸的業務範圍已從二手車，拓展至整車物流、汽車租賃、個人消費信貸等領域，逐步發展成集資源、資金、戰略支援服務、消費信貸等一站式汽車金融綜合服務平臺。通過貫通上下游産業鏈，第1車貸正構建起一個以金融服務為核心紐帶，積極健康、可持續發展的汽車流通産業生態圈，為中國汽車産業鏈中的中小微企業經營者與消費者提供貼身便捷的金融服務解決方案，從而促進整個汽車産業有形市場各個環節的良性迴圈。

　　截止目前，第1車貸已完成了全國26個省、75個城市的線下網路佈局，並和中國民生銀行、廣發銀行、浦發銀行、正通汽車集團、愛財有道、品車會等國內主流保險公司、商業銀行、汽車金融公司、網際網路金融平臺、汽車電商建立了緊密的戰略合作關係，累計放款總額40多億元，已為國內近千家二手車商、汽車物流商、汽車租賃商提供了金融服務。

　　不僅業務規模快速發展，第1車貸在産品與服務上也進行著快速迭代升級，目前已形成“車存寶”、“1車貸”、“微商寶”、“租融寶”等面向大中型二手車商、整車物流商、汽車租賃商的産品矩陣，具備額度高、覆蓋廣、放款快、期限靈活等差異化優勢，以滿足用戶定制化、多元化的融資需求。

　　對於第1車貸取得的成績，經緯創投合夥人萬浩基先生稱，作為早期投資人是很欣慰的。他表示，中國已經成為全球最大的汽車市場，並且慢慢核心會延伸到汽車後市場，那麼第1車貸今天所站的位置，未來無疑會有更多機會，會真正發揮金融杠桿的力量，幫助到汽車經營者，促進整個汽車産業發展。這也是經緯創投在A輪之後繼續投資的原因。

　　“兩年來，我們一直注重對內功的修煉與提升，專注做好四件事情，一是整合資源；二是完善風險管控；三是迭代升級産品；四是優化服務體驗。基於這幾點，第1車貸通過輸出風控能力、産品能力、技術能力和汽車金融消費場景解決方案，已得到行業上下游的認可與肯定。”郭超表示，通過這一輪融資，第1車貸資本實力得到進一步加強，未來希望和更多的互金平臺、金融機構、汽車電商等業內同仁加強合作，進一步貫通上下游産業鏈、優化汽車産業資源配置、減少資源浪費，推動綠色低碳汽車流通體系的建立，促進迴圈經濟發展。