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津城二手車價格有望上浮

  • 發佈時間:2016-04-11 08:29:46  來源:天津日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  為營造二手車自由流通的市場環境,前不久,國務院辦公廳印發《關於促進二手車便利交易的若干意見》,要求各地人民政府嚴格執行《國務院關於禁止在市場經濟活動中實行地區封鎖的規定》,不得制定實施限制二手車遷入政策,國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明確的大氣污染防治重點區域(京津冀、長三角珠三角)有特殊要求的除外。已經實施限制二手車遷入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。

  這意味著從今年6月份開始,大部分省份將不再限制外地二手車輛的自由流通。此前,全國各地方以環保為由,不同程度上限制異地二手車遷入,造成二手車全國流通受阻,二手車市場需求受到制約。

  “因為很多地區都有對車輛年份或者排放標準的限制,不少2008年、2009年的車都卡線上下,根本轉不走,使得比如原本能賣七八萬元的車,最後也就賣五萬元,大大壓低了價格,”天津名車匯汽車銷售有限公司銷售經理董興介紹,“此次放開限遷後,我們預計,二手車的週轉率會大大提高,像山東、山西、東北等周邊的二手車商再來天津將不會白跑,可以直接將車接走,我們的銷量最高能提升10%左右。”

  董興稱,在異地限遷鬆綁的利好下,二手車的市場價格也會有所上漲,例如一輛眼下估價為10萬元的二手車能有望多賣幾千元。“漲幅也不會太大,畢竟隨著各種拍賣、網購的發展,二手車的利潤空間也越來越小。”

  不過,董興也表示,二手車價格上漲主要針對的是國四車,對國三車、國二車的影響恐怕不會太明顯。

  放開限遷,二手車市場將更加活躍。但部分車商也倍感“壓力”。車王二手車經營有限公司華北區市場經理劉清就表示,“天津市場本來就小,天津市民更新車輛也比較慢,平均六七年才換車,所以平時收車就困難。這一放開限遷,外地車商都來了,以後要再碰上值得收的車,恐怕就得往上抬價了。”

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