萬億市場引熱錢涌入昨博湃養車宣佈破産倒閉

　　昨日，曾經號稱是國內規模最大的O2O汽車養護平臺的博湃養車正式宣佈破産倒閉，而這距該公司進入O2O汽車後市場僅一年半。據悉，隨著O2O汽車後市場的火爆，近兩年大量熱錢進入該領域，包括多家上市公司也希望通過定增方案涉足該市場。但從2015年下半年開始，O2O汽車後市場關門倒閉的消息不斷傳出。業內表示，我國O2O汽車後市場盈利模式不清晰，尚未到收穫期，上市公司融資盲目進入該領域或“觸雷”。

　　文\表廣州日報記者段郴群

　　昨日，曾經號稱是國內規模最大的O2O汽車養護平臺的博湃養車正式宣佈破産倒閉，而這距該公司進入O2O汽車後市場僅一年半。

　　關門消息不斷傳出

　　據了解，博湃養車官網顯示，博湃曾自稱是汽車保養第一品牌，2014年11月成立以來，博湃養車依靠低於市場價約一半的價格衝擊市場，並很快贏得資本的青睞。

　　據悉，博湃養車曾先後獲得兩輪融資，其中2014年11月獲得創新工場的千萬元A輪融資，2015年4月宣佈完成B輪1800萬美元融資。博湃拿到B輪後曾高調表示，2015年下半年開啟決戰，並計劃2016年年底覆蓋100個城市，招聘1萬名技師。但好景不長，2015年10月，業界就傳出博湃養車關閉5個城市業務，被指“股東撤資”，同年12月，博湃養車再度傳出因資金鏈斷裂，全面停止各項業務的消息。

　　據悉，博湃養車關門並非O2O汽車後市場中出現的首次，據記者粗略統計，從2015年下半年至今，國內O2O汽車後市場不斷傳出關門消息，其中包括雲洗車、嘀嗒洗車、小雨洗車等O2O項目紛紛關門。

　　市場巨大引熱錢涌入

　　中國連鎖經營協會此前發佈的研究報告顯示，2014年中國汽車後市場規模已達6000億元，同比2013年增長30%，而到2018年，這一數字有望突破萬億大關。另有數據顯示，2015年中國汽車後市場規模已經接近8000億元，未來10年市場規模有望達到5萬億元。

　　巨大的市場空間吸引眾多熱錢進入該領域。甚至包括騰訊等巨頭都看好該領域，2015年6月騰訊的“汽車電商平臺”正式成立。公開數據顯示，2014年，進入汽車後市場的創業公司超過100家，是2011年的近十倍，而2015年以來，有40多家汽車後市場O2O項目涌現，主要涉及洗車、維修保養、汽車租賃、汽車金融保險等後市場各細分領域。有消息透露，從2014年下半年至2015年上半年，不少企業獲得了1輪或2輪的融資。

　　分析：企業執意進入或“觸雷”

　　面對巨大的市場空間，上市公司也紛紛佈局O2O汽車後市場。其中金固股份（002488）多次修改定增方案堅持進入該領域。公告顯示，2015年6月發佈增發預案，發行價格為33.32元/股，發行股份數量不超過8102.88萬股，募集資金總額不超過27億元，全部用於子公司特維輪網路科技(杭州)有限公司(簡稱特維輪)的“汽車後市場O2O平臺建設項目”。

　　但由於大盤從2015年6月開始一路下滑，此後在2015年11月、2016年2月，金固股份兩次調整定增方案，除募資總額、募投項目等方面未發生變化外，發行價格由33.32元下調至20.01元/股，再下調至16.38元/股，而發行股票數量則一路上揚，改為不超過1.35億股，再到1.65億股。

　　同時，另外一家上市公司亞夏汽車(002607)在2015年6月24日也發佈公告稱，公司擬以不低於6.84元/股定增募資不超過10億元，擬用於O2O汽車雲服務平臺建設等項目。

　　業內表示，從市場發展趨勢看，未來國內O2O汽車後市場空間巨大，但目前該市場規模以及盈利模式尚未成熟，上市公司一再修改定增方案堅持進入尚未有盈利模式的領域，其做法過於冒險。