專業機構達信(Marsh)最新發佈的《2016年度亞洲保險市場報告》稱，2015年亞洲保險市場保持競爭格局，大多數險種的費率保持穩定或有所下降。預計2016年，全球保險市場將繼續保持定價疲軟的總體態勢，反映出承保能力充裕、競爭激烈和巨災損失水準相對較低的市場格局。

　　不過，由於損失記錄推動導致某些險种經歷了費率上漲，如2015年8月發生的天津大爆炸對財産巨災保險造成影響，醫療過失責任和員工福利等險種的成本出現上漲。

　　達信認為，在2016年，一些行業動態值得關注，其中包括近期公佈的財務報告、管理層變動以及幾家公司的承保變動。今年保險行業還將繼續受到宏觀經濟因素的影響，包括全球經濟、政治、監管、技術和環境的變化。

　　巨災險費率穩定

　　報告指出，在亞洲大多數國家，巨災財産險的費率保持穩定或有所下降。但在中國，由於天津大爆炸會影響中國保險公司對2016年合約續保的態度，預計巨災風險的保險條件收緊以及某些列明風險的分項限額將縮減。不過，預計費率不會發生重大變化。

　　2015年，受颱風海燕影響的菲律賓被保險人經歷了費率大幅上漲，但在2016年，費率有望走低。

　　因為擁有良好的損失記錄，亞洲大部分國家非巨災財産險的費率將保持穩定或有所下降。

　　在菲律賓，由於巨災事件缺席以及損失活動低發，非巨災財産險的市場環境保持疲軟狀態。儘管如此，監管機構對地震、颱風和洪水風險設定了最低費率標準，三種風險的費率總共為0.15%，限制承保人提供低於強制標準的費率。

　　財務類險種競爭激烈

　　2015年，財務類險種的總體市場環境依然充滿競爭，達信預計2016年將維持這一趨勢。

　　印度是個例外，因為市場承保能力有限，而且只有四家國有保險公司承保此險種。面對糟糕的賠付率，大多數全球性和私營保險公司紛紛退卻，導致該險種的費率上漲、免賠額增加。

　　在越南，雖然費率保持穩定且國內市場提供承保能力，但與國際標準相比，保險限額仍顯不足。國際市場可以提供更多承保能力。

　　在航空保險領域，2015年亞洲地區市場充滿競爭，承保能力充裕。那些未承保馬航和利比亞的黎波裏空難的保險公司更願意提供費率削減優惠，以保持或贏得市場份額。雖然發生在法國阿爾卑斯省的德國之翼A320客機空難並未對當前的市場環境造成影響，但土耳其航空A330客機在尼泊爾發生的事故卻加劇了承保人的擔憂，因為小型事故不斷消耗保費，留給巨災損失的可用保費大幅減少。

　　2015年，自保理念在亞洲地區得到進一步發展，中國在利用自保方面處於領先地位。在號稱亞洲自保中心的新加坡，自保公司的數量從2014年的64家增加至2015年的68家。

　　2015年8月發生在中國天津的大爆炸將對水險市場造成重大影響。據估計，此次大爆炸導致的貨物損失總額可能高達60億美元。另外，石油、煤炭、鐵礦石和鋼鐵行業的價格低迷，導致保險價值減少，進而影響到保費。儘管如此，承保人依然認為亞洲地區蘊含著巨大的商機。

　　員工健康與福利保險費率上漲

　　2015年，由於賠付率升高，員工健康與福利保險的費率總體呈上漲格局。但是在中國香港地區，儘管醫療成本高企，費率競爭依然存在。為控製成本，僱主開始著手建立健康計劃並採取其他措施。

　　在印度尼西亞，醫療通脹繼續推動保費上漲。但是對於賠付率良好的公司而言，由於承保人對此類業務的競爭，保費漲幅仍然在可控範圍內。

　　由於醫療通脹推高了損失金額，馬來西亞大多數員工健康與福利保險計劃的費率在2015年出現上漲。

　　在新加坡，不斷上漲的醫療成本推動費率在2015年走高，預計2016年將維持這一趨勢。僱主正在著手制定健康計劃，旨在預防疾病和控製成本。

　　在越南，健康保險仍然不盈利，因而費率上漲、保險範圍縮小。然而，意外事故和健康福利類保險領域依然充滿競爭。預計政府將在2017年推出一項強制性養老金計劃，由僱主和僱員共同繳費。