開放是推動發展的重要動力，開放是深化改革的催化劑。

　　在綜合國力競爭日趨激烈的大背景下，如何提高把握國內國際兩個大局的自覺性和能力，提高對外開放品質和水準？如何形成對外開放的新體制、新局面？在今年的全國兩會上，代表委員們展開熱議，謀佈局，議新策，出實招。

　　——把握用好發展機遇期，推進新一輪高水準對外開放。

　　在我國同世界聯繫日益緊密的今天，推動經濟轉型升級，實現新舊動能接續轉換，必須汲取各方發展動力。全國政協委員孫蔭環説，目前我國已在全球開發運營70多個境外産業園區，有效促進了國際産能合作，推動了國內産業梯度轉移，也有力帶動了東道國的就業和區域發展，增進了雙邊關係。

　　加快培育國際競爭新優勢，需要企業深度融入全球産業鏈、價值鏈、物流鏈。“我們正在編制出口規劃和計劃，先向東南亞市場開拓，再逐步向世界其他地區拓展。”全國人大代表、吉林敖東藥業集團股份有限公司董事長李秀林説，公司正在謀劃將他們的優質中藥産品推向世界。企業還與美國的一家製造公司開展合作研發，引進先進技術，一方面提高自身研發能力，另一方面為企業走出去積蓄力量。

　　——緊抓“一帶一路”建設重大機遇，構建全方位開放新格局。

　　“十三五”規劃綱要草案提出，以“一帶一路”建設為統領，豐富對外開放內涵，提高對外開放水準，協同推進戰略互信、投資經貿合作、人文交流，努力形成深度融合的互利合作格局，開創對外開放新局面。

　　全國政協委員、上海市政府參事蔡建國説，“一帶一路”戰略對大型企業的推動作用顯著，特別是對當前我國經濟結構調整、轉型升級以及“供給側”改革方面有著重要的推動作用。

　　海陸內外聯動、東西雙向開放帶給中西部內陸地區巨大的發展機遇。全國人大代表、喀什地委書記曾存説，位於祖國西大門的喀什將全力打造“一橋一線一通道”，在新疆跨越式發展中發揮引領帶動作用。

　　連通東北亞經濟圈，輻射南亞、東南亞，“一帶一路”建設正在激發我國東北地區、西南腹地的開放熱情和內生活力。去年9月開通的吉圖琿高鐵成為我國向東開放的標誌。

　　全國人大代表、吉林延邊朝鮮族自治州人大常委會原主任金碩仁表示，未來還將通過高鐵和中俄交通設施建設，使東北地區成為面向東北亞的大通道。

　　——形成對外開放新體制，加快培育國際競爭新優勢。

　　當前，世界經濟格局變化和全球貿易規則重塑對我國有著深遠的影響。全國政協委員、上海市委統戰部長沙海林説，我國要加快實施自由貿易區戰略，加速建設自貿試驗區，為更高水準的對外開放探索路徑和經驗。

　　經濟發展進入新常態，傳統貿易結構已經很難貢獻更多增長動能，必須加快優化升級。全國人大代表、重慶市兩江新區管委會常務副主任湯宗偉説，重慶的傳統支柱性汽車産業在經濟下行壓力下，轉向自主智慧財産權研發。長安汽車在6個國家9個地區建立了自己的研發中心，並開始向歐洲出口汽車技術。

　　引領新常態，需要營造更加公平、更為透明、更可預期的投資環境，鼓勵外資更多投向先進製造、高新技術、節能環保、現代服務業等領域和中西部及東北地區。全國人大代表、西安市市長上官吉慶説，在産業發展中，西安市加快“引進來、走出去”的步伐，在裝備製造、能源機械、地質勘探、農業技術等領域的項目合作不斷增強，南韓三星高端存儲晶片等一批項目正式投産。

　　——積極參與全球經濟治理，共創人文交流新局面。

　　日益走向國際舞台中央的中國，理應在全球經濟治理中獲得更多話語權。今年，我國將主辦二十國集團領導人峰會。沙海林委員説，面對新一輪國際貿易投資格局調整，我們要積極引導全球經濟議程，促進國際經濟秩序朝著平等公正、合作共贏的方向發展。

　　加強人文交流是增強國家軟實力的重要途徑。全國人大代表、陜西省文化廳廳長劉寬忍説：“絲綢之路是經濟之路、商貿之路，同時也是文化之路。”陜西省通過連續舉辦豐富多彩的國際文化活動，促進了與沿線國家的文化交流。在哈薩克設立的“陜西之家”讓中國的傳統文化走向世界，陜西腰鼓、秧歌等民族藝術在當地很受民眾歡迎。

　　凡益之道，與時偕行。

　　代表委員表示，“十三五”時期要厚植開放，發展更高層次的開放型經濟，在為全球提供公共産品的同時，堅決維護我國發展利益，積極防範各種風險，為如期實現全面建成小康社會營造良好的國際環境。