新華社巴黎3月20日專電 專訪：“中國夥伴為我們提供了成功保障”——訪標致雪鐵龍集團首席執行官唐唯實

　　新華社記者韓冰 應強 盧雪瑞

　　“與中國東風集團的合作為我們邁向復興提供了成功保障，我堅信中國將依然是我們的核心市場，”法國第一大汽車製造商標致雪鐵龍集團首席執行官唐唯實日前在巴黎接受新華社記者專訪時如是説。

　　標致雪鐵龍最新財報顯示，2015年集團凈利潤12．2億歐元，實現2012年以來首次盈利，整車部門利潤率、現金流等多項財務指標提前實現目標。此前，標致雪鐵龍連年巨虧，一度瀕臨破産。

　　唐唯實説，與東風集團的合作為標致雪鐵龍走出困境提供了不可或缺的動力。2014年，標致雪鐵龍引進東風集團8億歐元資金，這使東風成為持有標致雪鐵龍14％股份的大股東。

　　回頭看，“這一注資為標致雪鐵龍爭取了寶貴時間，使我們能有時間實施復興計劃，”唐唯實説。隨著東風注資，標致雪鐵龍當年虧損大幅收窄。一年後，標致雪鐵龍的股票重回法國股市。

　　唐唯實説，在生産研發及市場開拓方面，與東風的合作也為標致雪鐵龍的商業成功提供了保障，“我們與東風共同開展項目，建立了通用的研發和生産平臺，成立了合資公司共同經營中國和東南亞市場……我們之間形成了一種非常健康的合作關係。”

　　東風高品質的行銷網路讓標致雪鐵龍受益匪淺。後者在2015年財報中明確指出，得益於東風優秀的商業網路，標致雪鐵龍集團在中國推出的多款車型銷量明顯提升。

　　在部分法國人心中，與中國企業深化合作、分享技術存在導致法國企業喪失技術優勢的風險。對此，唐唯實説：“恰恰相反，與中國夥伴的合作有利於我們保持技術領先。”

　　他説，通過和東風分享技術，標致雪鐵龍可以更好地削減研發投資和生産成本，在産品層面增強競爭力有利於標致雪鐵龍在中國增加盈利，進而更快地研發和引進新技術，推動自身和合作夥伴在中國市場擁有更好的位置。

　　“我們和東風的戰略合作沒有限制，我們有信心共同努力一起走得更遠，”唐唯實説。

　　對於中國市場的前景，他表示，雖然中國經濟增速和汽車市場增長放緩，但他對此並不擔心。中國已是全球第一大汽車市場，而中國社會的機動化水準仍遠低於世界其他地區，“中國市場的潛力依然巨大。”

　　實際上，中國早已成為標致雪鐵龍集團市場版圖中不可或缺的部分。2015年標致雪鐵龍集團在中國市場上的銷量超過73萬輛，僅次於歐洲市場。唐唯實説：“雖然增長放緩，但中國市場的規模十分龐大，未來一段時間中國仍是我們的核心市場。”

　　根據標致雪鐵龍公佈的2016年度前景展望，該集團對中國市場2016年度銷量增長預期定在5％，歐洲是2％，拉美和俄羅斯則分別預計下滑約10％和15％，中國的支柱地位不言自明。