【環球軍事報道 記者 范辰言】隨著美國在全世界部署的反導系統，如何突破反導系統成為了不少國家研究的課題。而美國《戰略之頁》網站3月14日報道，在2016年初，中國透露已經完善了彈道導彈機動的技術。從2014年起，中國已經進行了6次滑翔彈頭機動測試，獲得了5次成功，而這種高超音速滑翔飛行器被稱為“DF-ZF”。實際上，“高超音速滑翔飛行器”的本質是一枚彈頭，可以通過滑翔進行大氣層再入機動，精確度足以擊中太空中或地面的移動目標。

　　文章稱DF-ZF最初被研發作為一款可以打擊移動的水面艦艇的彈道導彈頭，在東風-21導彈基礎上進行研製。東風-21重約15噸，長10.7米、直徑140釐米，為兩段式，採用固體燃料發射。射程根據不同的型號和彈頭重量從1700-3000公里不等。而使用DF-ZF作為彈頭時，東風21可以將射程延伸50%，而在使用更大的東風-31或東風-41發射時，最大射程達到12000公里。使用DF-ZF為彈頭的東風-21D，也更難被反導系統所擊中。

　　文章表示，其實早在2008年，就有傳言稱中國採用逆向工程對美國1970年代的“潘興”彈道導彈技術進行研發，設計了機動彈頭。潘興導彈重約7.5噸，射程約1800公里，精確度達到30米。而這樣的精度很可能是因為彈頭機動和雷達制導系統的效果，這一精度讓蘇聯人很不舒服，以為這將讓蘇聯的掩體不堪一擊。最終，美蘇同意進行核裁軍，最終讓潘興導彈在1980年代退役。

　　直到2013年，都沒有任何證據顯示東風-21D已經在使用機動彈頭進行測試。然而有衛星圖片顯示中國西部戈壁沙漠中一塊200米長的白色矩形和兩個大彈坑。這似乎是東風21D對目標進行測試所留下的痕跡，美軍航母約300米長，這個白色矩形的尺寸接近一些直升機航母，這似乎顯示出中國正在計劃使用東風-21D對付較小型的軍艦，或者中國想知道東風-21D能達到多少的精確程度。之後，在2014年，一個機動能力更好的滑翔版本的航母殺手彈頭就出現了，這就是DF-ZF。

　　文章稱，俄羅斯和美國也在開發類似技術，但是並沒有中國進度如此之快。其實，最初，這類武器是在二戰時期德國人開始研發的。美國和俄羅斯都是在二戰中獲得了德國的思路，在冷戰期間進行了很多的試驗，但從未部署類似設備。直到1990年代，美國提出要恢復高超音速滑翔飛行旗的研發來進行全球快速打擊能力。這種高超音速滑翔飛行器採用高爆炸藥而不是核武器，可以在一個小時內到達地球任何地方，美國在2011年對這一飛行器的測試取得了成功，然而由於美國國防預算的縮減讓項目暫停。而在2014年，美軍高超音速飛行器的測試卻失敗了。與此同時，俄羅斯也在2013年恢復了高超音速飛行器的研發，但是也由於資金問題一直難以獲得進展。