2016年3月1日，在此次日內瓦國際車展大眾汽車展臺上，大眾汽車乘用車品牌負責銷售、市場與售後服務的管理董事會成員JürgenStackmann接受了記者的專訪。在如何重拾消費者信任，如何實現柴油發動機軟體升級，更加專注于乘用車品牌，實現三大技術融合，新一批産品投放等方面，他向記者做了詳細的説明。對於公眾關注的熱點，如是否透漏大眾的銷量目標以及對中國市場的態度方面，JürgenStackmann也做了進一步闡釋。

　　以可行的方案和高品質服務

　　重拾消費者信任

　　大眾首要的工作就是要重建消費者對於大眾汽車品牌的信心。我們一直在對柴油排放事件進行深入的研究和分析，竭力找到此次排放事件真正的原因。請大家耐心等待，我們一定會調查清楚，給消費者一個明確的態度。相關調查結果得出後，我們能夠確保今後杜絕此類事件再次發生。

　　在消費者滿意度方面，我們對於歐洲市場以及對於中國市場是一視同仁的。中國市場與歐洲市場一樣，都是我們的本土市場。而在提高或者實現消費者滿意度方面，要找到完美的解決方案，並且在該解決方案的可行性和我們服務的品質方面能夠達到客戶的滿意，這是我們唯一的方法。

　　實現柴油發動機軟體升級

　　確保消費者滿意

　　我們希望能夠找到一個明確可靠的升級方案。目前在歐洲，特別在德國，我們已經與聯邦汽車運輸管理局KBA達成了一種軟體升級機制，並且已經在部分車主當中實現了軟體的升級。目前消費者的反饋十分良好。13款受到影響的車型，我們將它們放在真實路況下進行軟體升級方面測試，以此確保符合消費者的要求。2016年，對於任何一位車主，我們都會進行相關的軟體改造和升級，而且所有的升級服務都是免費的；同時，會確保客戶高度滿意。

　　在美國市場，我們正在緊鑼密鼓地推出相關解決方案。我們希望能與美國相關監管部門達成一致。

　　更加專注于乘用車品牌實現三大技術融合

　　大眾汽車集團品牌與大眾汽車乘用車品牌在工作方面將會進行一定的剝離，確保我們可以更加專注于大眾汽車乘用車品牌。我們擬定了12點工作計劃，其核心在於要使得大眾汽車品牌在效率、成本節約以及在創新性、對於市場的敏銳度方面實現突破。

　　大眾要實現更為前瞻性的發展，特別是在電動車、車聯網以及自動駕駛這三大技術方面。我們非常看好中國市場在新能源汽車包括純電動車發展上的這一領先趨勢。在純電動車的發展以及車聯網等方面，我們將會在中國專門設立一支研發團隊，與歐洲團隊和美國團隊一起推動市場發展。最終我們會實現這三大技術的融合，通過融合式的技術使得産品更加綠色環保。我們會向更為創新的方向去發展。

　　新一批産品投放已在各大市場啟動

　　為中國市場定制Phideon

　　2016年，在各大市場，我們已經啟動了新一批的新産品投放。特別是在另一核心市場巴西，我們推出了新款Golf和新款Voyage。最近我們也正式宣佈了在歐洲市場推出新款up!以及ClubsportGTI和新款Tiguan。新款Tiguan在歐洲上市之後，也將會在中國上市。

　　在中國市場，我們要推出的新産品包括已在廣州車展展出的大眾進口B8Variant、全新途安L、全新高爾夫·嘉旅以及另外三款新車型。尤其令我們感到自豪的是昨天在大眾集團之夜，我們正式推出了為中國市場定制的Phideon這款C級車，它是大眾汽車品牌第一款基於MLB平臺上的C級車，將在上汽大眾投産。它是我們第一次在集團之夜的舞臺上與在中國的合資企業一同展示專為中國市場打造的車型。

　　我們也非常欣喜地向全球展示大眾汽車新一批SUV産品。特別是在途觀級別以下，我們有兩款小型SUV汽車。而在中大型SUV和途銳級別上，我們也會有至少兩款SUV車型。

　　持續看好中國市場將在産品和市場實現突破

　　大眾汽車在全球的銷量目標，我們一般不便披露。在中國，大眾汽車品牌毫無疑問是領跑者。我們會始終如一與兩家合資公司進行深入合作。我們持續看好中國市場，並且我們將會繼續保持和鞏固自身在中國市場的領先優勢。我們將會在兩個方面實現突破。一是在産品車型上，我們會不斷擴大和豐富産品陣容；二是在市場滲透方面，我們將與兩大合資企業一起積極開拓三至五線以及南方市場。

　　展望未來，我堅定地認為中國是大眾汽車品牌全球最重要的市場。我認為，在市場參與者的共同努力之下，中國經濟和中國汽車市場依舊可以保持穩定的發展。