中國經濟網北京3月2日訊（記者曹紅艷）環保部2日通報稱，預計3月3～4日，京津冀及周邊地區擴散條件逐步轉差，污染物不斷積累，京津冀中南部、山東西部和河南北部可能出現中度至重度污染，至4日夜間，隨著擴散條件好轉，污染狀況將逐步緩解。

　　環保部環境監測司司長羅毅介紹説，3月1日，實施新標準的338個城市中，99個城市空氣品質超標，主要集中在京津冀及周邊、成渝、西北及兩廣等地區，其中4個城市達到重度污染，7個城市為中度污染，88個城市為輕度污染。338城市PM2.5、PM10平均濃度分別為60微克/立方米和105微克/立方米，分別較前一日上升17.6%和11.7%。截至2日12時，全國338個城市163個城市出現污染，其中，唐山和阜陽2個城市為嚴重污染，廊坊、秦皇島和天津等21個城市為重度污染。

　　3月1日，京津冀區域污染物濃度呈逐漸上升趨勢，13個城市中，北京為中度污染，保定、衡水、天津、唐山、邢臺、廊坊、石家莊和秦皇島為輕度污染，張家口、承德、邯鄲和滄州空氣品質為良。京津冀區域PM2.5、PM10平均濃度分別為86微克/立方米、133微克/立方米，與前一日相比分別上升231%和171%。1日夜間，部分城市開始出現空氣重污染，截至3月2日12時，13個城市中唐山為嚴重污染，廊坊、秦皇島、天津和北京為重度污染，衡水為中度污染，承德、滄州和邯鄲為輕度污染，保定、張家口和石家莊為良，邢臺為優。

　　北京市前7天（2月23日～29日）空氣品質均為優良，3月1日空氣品質為中度污染。3月1日20時起空氣品質逐漸變差，至2日12時PM2.5小時平均濃度達到190微克/立方米，空氣品質屬重度污染。

　　羅毅説，根據中國環境監測總站，北京市、天津市、河北省環境監測中心站空氣品質預報會商結果，北京市3月2日受弱氣壓場控制，高空為偏西北氣流，地面處均壓區，中層繼續升溫，擴散條件不利，以中度污染為主。3日，高空氣流減弱，地面低壓增強，中層西南風繼續升溫，擴散條件持續不利，空氣品質可能達到重度污染水準。受冷空氣影響，4日傍晚至入夜，近地面為偏北風，擴散條件將有所好轉，本次重污染過程將結束。

　　針對此次京津冀重污染過程的成因和主要來源，相關專家分析，從氣象因素看，京津冀及周邊地區近日處於不利污染物擴散的氣象條件。低風速、低混合層高度以及相對較高的濕度，加上區域污染物排放量大，使得污染物快速累積，促進了此次大氣重污染過程的形成。

　　“從監測數據可以看出，京津冀區域污染物濃度呈現出南高北低，昨天下午開始，北部地區的AQI(空氣品質指數)就開始上漲，今天開始污染物從南往北移動，但主要貢獻還是本地污染物。”中國環境科學研究院副院長柴發合介紹説。

　　此次重污染天氣過程首要污染物為PM2.5，污染形成初期，SO2濃度持續增加，從污染物的排放來源上看，本次重污染過程中污染物來源貢獻較大的依舊是燃煤、機動車和工業源，而燃煤污染物主要來自原煤散燒和中小鍋爐排放。

　　“京津冀地區機動車排放包括汽油車排放和柴油車排放，汽油車保有量巨大，在靜穩條件下對城區貢獻明顯，而柴油車則單車排放量大，一次顆粒物排放顯著。”柴發合説，“造成空氣污染的工業源則主要包括北京及周邊地區的鋼鐵、石化和建材等主要工業過程，尤其是春節後開始動工點火，對空氣影響很大。”

　　“改善燃煤結構也是非常有必要的，燃煤的燃燒方式比燃煤的使用總量更重要，提高煤炭清潔利用的比例，對改善京津冀空氣品質的改善會有很明顯的作用。”南開大學教授馮銀廠説。

　　重污染過程形成後，必須在加大各地本地源控制力度的前提下，進一步強化實施區域內統一協調的防控措施，在聯防聯控的同時因地制宜、有針對性地開展各城市應急減排，有效地降低局地污染源排放。

　　目前，按照“2+4”的協作模式，北京、天津分別與廊坊、保定、唐山、滄州建立了聯防聯控合作機制，在資金和技術上進行援助和支援，這將對加快削減區域污染物排放量，降低區域傳輸影響，實現區域空氣品質共同改善發揮重要作用。

　　“後續應繼續加強應急控制，冬季是重污染過程高發季節，各地要真正做好控制燃煤的事情，包括高架源和量大面廣的低架源，特別是原煤散燒。在不可避免遇到空氣重污染的情況時，要做到早預測、早預警，儘早採取措施。”柴發合説。