新聞源 財富源

2024年10月02日 星期三

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

三菱因氣囊問題召回部分帕傑羅 中國內地涉及23195輛

  • 發佈時間:2016-02-24 07:42:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  三菱因氣囊問題召回部分帕傑羅

  北京商報訊(記者 錢瑜 孫昊天)昨日,國家質檢總局官網顯示,三菱汽車銷售(中國)有限公司(以下簡稱“三菱”)向國家質檢總局備案了召回計劃,該公司將從2016年9月20日起,召回部分2008-2014款進口三菱帕傑羅汽車,生産日期為2007年12月6日-2014年7月21日。據該公司統計,在中國內地地區涉及23195輛。

  通告顯示,本次召回範圍內的帕傑羅是因為供應商的問題,由於駕駛席主氣囊在展開時,氣體發生器容器可能發生損壞,導致碎片飛出,可能傷及車內人員,存在安全隱患。三菱將免費為召回範圍內車輛更換駕駛席主氣囊氣體發生器,以消除該缺陷。

  公開資料顯示,帕傑羅一直是三菱的主力車型之一,目前帕傑羅系列包括帕傑羅原型越野車V係、SUV運動車係帕傑羅SPORT、小型SUV運動休閒車係帕傑羅iO以及微型SUV運動休閒車係帕傑羅MINI。截至目前,帕傑羅系列的四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售超過200萬輛。

  但在去年底,有消息稱三菱已經準備停止對帕傑羅的新開發,同時維持現行版本的生産和銷售。三菱汽車方面認為,雖然帕傑羅是公司具有代表性的招牌産品,但由於近年來銷售低迷以及世界各國不斷加強的燃耗限制,因此公司決定將不再開展新的開發。

  另外,三菱汽車CEO益子修也曾表示,傳統SUV不一定都能滿足現代化大都市的消費需求,消費者需要插電式混合動力車型,所以插電式混合動力SUV前景可期。

  三菱此前發佈的戰略規劃顯示,將在未來五年推出三款SUV車型,其中包括一款全新SUV、全新歐藍德和全新ASX勁炫,除了燃油動力之外,新車還會配備插電式混動系統。

  此外,在三菱停止開發帕傑羅的同時,去年12月初,益子修曾向外界透露,該公司的轎車開發計劃將無限期延後。

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅