記者走訪省內多家産險公司，了解承保情況

　　作為第二批被納入商業車險改革試點的省份，四川于2015年12月25日正式啟動商業車險費率改革，至今已近兩個月。隨著改革落地的深入，新商業車險對全省580萬車主和更多的交通參與者産生了深遠的影響。記者走訪省內多家産險公司了解車險承保情況，發現近9成車主的保費有所下降。

　　□本報記者 盧薇

　　保費之變逾8成車主整體費率下降超10%

　　費改前，連續3年不出險的車主最多能享受到7折的優惠，而經常出事故的車主，費率最多上浮到基準水準的1.3倍；而按費改後的新規則，駕駛習慣好、連續3年不出險的司機，最低可享受4.3折的超低保費，而經常出險車主的車險保費支出則最高可為基准保費的2倍。“目前新費率標準已經執行了約兩個月，從目前投保的數據來看，近9成車主的商業車險保費有所下降。”某在川的國有財險公司車險業務部門負責人透露，根據公司現有的承保數據，逾8成客戶的整體費率下降比例超過10%，近1成客戶的下浮比例在10%以內；保費上漲的客戶比例僅有約10%。

　　記者走訪多家險企發現，全省車險行業呈現出大致相同的趨勢。

　　人保財險四川省分公司相關負責人介紹，目前，該公司車險業務出單情況平穩，今年1月份，共承保汽車商業保險24萬台，同比增長21%。“公司在費改的機制框架內，大幅度降低産品價格，讓廣大客戶實實在在地享受到了費改帶來的實惠，同時，公司近年來堅持以客戶為中心，售後服務不斷升級，贏得了廣大客戶的信任和口碑。因此，儘管費率水準明顯下降，但費改至今，公司車險業務呈現出快速發展的良好態勢。”

　　平安産險四川分公司相關負責人透露，費改以來，公司全面升級了多項客戶服務舉措，力求為廣大車主提供更便捷的承保體驗與優質的客戶服務。目前公司整體出單情況平穩，商業險承保單數較同期有一定提升。

　　理賠之變是否理賠有了更大選擇空間

　　費改也為出險車主是否獲取理賠提供了更大的自主選擇空間。

　　月初，人保財險客戶唐先生的雪佛蘭愛車發生了輕微擦挂事故，估計修車費用為三四百元。唐先生已經連續幾年沒有出險，來年續保時最高可以享受4.335折的商業車險折扣，但如果這次小擦挂通過保險理賠，來年續保時最高就只能享受7.225折的折扣。唐先生覺得不划算，於是主動放棄了索賠。“本次商業車險改革進一步促進了費率公平，擴大保障範圍，費率與風險更加匹配，有利於保護消費者利益，讓更多的人買得起車險，用得好車險。”平安産險四川分公司上述相關負責人表示。

　　人保財險的客戶粟女士也是獲益者之一。她今年初購置了一台新車，並購買了新商業車險産品。新車領取的臨時號牌從2016年1月13日開始生效，但1月12日，粟女士駕駛車輛時發生了保險事故，若按老産品的規定，這屬於“無公安機關交通管理部門核發的行駛證或號牌”的免除責任，但在新産品中，該事故卻屬於保險責任，並順利獲得了保險公司的賠付處理。

　　四川保監局相關負責人表示，我省鼓勵各財險公司積極開發商業車險創新型條款，提供更具個性化、差異化的優質産品和服務，滿足社會公眾不同層次的商業車險保障需求。