本報訊 （記者 王永珍） 除了120急救車，福建還將迎來“空中120”！18日上午，在福州竹岐通航直升機場，福建醫科大學附屬第一醫院與上海金匯通用航空有限責任公司簽約，開展福州市直升機空中醫療救援合作。

　　金匯是經中國民用航空局批准成立的甲類通用航空公司，運作10年來，已成為中國民營通航企業中綜合實力最強、機隊規模最大、運營經驗最豐富的標桿企業。

　　“未來兩年內，我們將在全國進行首輪戰略佈局，分期交付35架專業醫療構型直升機，專門服務於空中醫療救援業務。前期通過一兩個重點城市先行運作積累經驗，再以此為模板複製到全國範圍。”金匯董事副總經理郭月星介紹，福建被列為首批戰略佈局的重點省份之一，計劃今年國慶前後在福州、廈門開通運營。

　　福建醫科大學附屬第一醫院則是目前我省規模最大的集醫療、教學、科研于一體的大型綜合性三甲醫院，是全省唯一入選中國醫院科技影響力百強的醫院。

　　“在國家倡導進一步深化醫改、改善醫療服務的背景下，雙方合作在福建省首建直升機空中醫療救援團隊，打通空中救援通道。”該院院長林建華表示，航空醫療救援順應病患對急救的更高需求，可突破地形、交通條件不利因素，在處置特大型突發事件、防災救災、搶險救助等方面發揮重要作用。

　　該院26層高的外科綜合大樓樓頂建有1108平方米的直升機停機坪，並已通過民航局驗收，符合救援直升機安全起降要求。“直升機從機場到醫院僅需10分鐘。樓頂停機坪配有搶救室，通過專用電梯直達手術室、ICU。我們將開展實地演練，培訓一支能夠隨機出行的醫護隊伍。”林建華説。

　　下一步，雙方還將繼續探討、制定符合福州需求的醫療救助模式，包括具體收費標準、支付方式、産品開發合作等。最關鍵的問題之一是：空中醫療救援成本昂貴，怎麼辦？

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　　（上接第1版） 據悉，雙方正考慮與保險公司協商推出保險産品，減輕患者負擔，讓“空中120”惠及普通百姓。

　　“按照規劃，我們將在福建投放4架專業醫療構型直升機，實現1小時內可到達福建任何地方。我們正爭取與福建更多醫院開展合作，爭取儘快做到每個設區市都有空中救援運作基地醫院或合作醫院。不具備直接起降條件的醫院，直升機可選擇就近在具備降落條件的地點降落，再由120急救車轉運。”郭月星説。

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　　直升機空中醫療救援，也被稱作為“空中120”，是指將直升機應用於醫療救援工作中，能更快到達事發地，對病人進行簡單處理後運送至最近的醫院進行救治，這是目前國際上最高效的急救方式。用於空中醫療救援的直升機，均為專業醫療構型，機艙內部猶如一間迷你型ICU病房，服務半徑為50-200公里內的地域範圍。同時，也可作為病間轉院、器官運輸等院際醫療轉運使用。與成熟的地面救援網路相比，我國的空中救援還處於發展初期階段。