對接“一帶一路” 打造開放型經濟高地
- 發佈時間：2016-02-02 09:32:17 來源：南昌日報 責任編輯：羅伯特
□ 記者 萬曉霞/文 熊家福/圖
1月31日，南昌經開區百路佳客車有限公司空地上整齊地停放著一排排藍色新能源客車。該公司副總經理李晗告訴記者，該車型車身長12米，最多可搭載100名乘客。
“一帶一路”戰略實施後，百路佳客車有限公司立即佈局沿線國家，並迅速打開市場，除獲得泰國的大訂單外，還與土庫曼的一家客車運營商簽訂了100輛旅行客車的銷售協議。目前，“一帶一路”沿線的很多國家都在使用“南昌製造”的新能源客車。
百路佳只是南昌積極對接“一帶一路”戰略的受益企業之一。2015年3月28日，國家發改委、外交部、商務部聯合發佈《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》。南昌成功入選“一帶一路”重要節點城市，在“一帶一路”國家戰略規劃中被明確定位打造成內陸開放型經濟高地。至此，南昌諸多企業加快“走出去”步伐，開啟了邁向“一帶一路”的新征程。
工業強，則城市強。南昌作為江西省會、長江中游城市群引領城市之一、“一帶一路”大開放節點城市以及長江經濟帶與泛珠合作區交匯區域的中心城市，工業如何抓住全新的發展機遇？
據了解，南昌夯實工業發展基礎，融入區域發展協作，不斷推動工業轉型升級，積極為融入“一帶一路”創造有利條件。市工信委行業管理處任姓負責人介紹，南昌不斷加強國內外合作，積極推進昌九一體化發展，打造1小時産業協作經濟圈。值得一提的是，南昌正在積極爭取合作項目躋身亞投行、絲路基金扶持範圍，為“走出去”的企業提供資金保障，鼓勵企業參與衣索比亞國際輕工業城、柬埔寨國際工業城等建設。此外，南昌已每年安排4500萬元資金用於扶持對外貿易企業和電子商務的發展，並著力加強外貿産業基地建設，打造高新區“光機電一體化基地”、青山湖區“針織服裝出口基地”、南昌縣“汽車零部件出口基地”。
堅持規劃引領，無疑是下好對接“一帶一路”和長江經濟帶建設的“先手棋”。南昌正聯動周邊市縣，規劃建設一個2萬多平方公里的南昌大都市區。同時，推動昌九一體化，用好南昌市的省會資源和九江市的門戶資源，聯動兩市發展，形成江西發展的雙核態勢。為有效融入“一帶一路”規劃，南昌正深入推進區域合作，加強“中三角”以及“昌九撫”區域旅遊合作，聯合境內外重點客源市場宣傳推介。南昌還出臺“鄱湖明珠·中國水都”建設總體方案，從2012年開始，用10年左右時間，投資約530億元打造“中國水都”。
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