花炮“三高症” 治理有“良方”
- 發佈時間：2016-02-02 01:31:00 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
北京市安監局最新修訂的《煙花爆竹零售網點設置安全規範》明確：煙花爆竹零售網點與學校、加油站等人員密集、易燃易爆地點的最小距離從40米增至100米。新規增加了“零售網點花炮總存放量不宜超300kg；花炮最大存放量從500箱減至400箱。
春節臨近，人們十分關注“高風險、高污染、高價格”的花炮“三高症”到底有沒有治理良方。
為消滅煙花爆竹的安全隱患，花炮新規應重在落實，比如，花炮零售網點周邊企業安裝便捷式實時監管系統，將花炮的物流、存貯、銷售等環節納入實時監管範圍，以減小事故發生概率。相關部門應明確規定煙花爆竹燃放時間、地點等具體資訊，並提早向社會公佈。
據環保部統計，燃放煙花爆竹對空氣品質影響很大。以2015年春節為例，除夕夜間全國主要污染物濃度明顯升高，初一淩晨2時全國PM2.5和PM10平均濃度均達峰值。
對於屢遭霧霾侵襲的北京而言，僅在重污染情況下禁放花炮究竟夠不夠？是否該全面禁放？
春節燃放花炮是一個傳統民俗，的確要考慮，但更需要廣泛引導，提高全社會環保意識，用多種形式慶祝新年。比如，縮短花炮燃放週期，只在除夕、正月初一、正月初五、正月十五等重要節點允許燃放，同時減少售賣網點。這既保留了年味兒文化，又減少了污染。另外，鼓勵集中燃放煙花爆竹，但關鍵在於提高環保花炮的研發水準。
實際上，北京花炮價格虛高的問題廣受詬病，花炮進價成本相對低廉，但市場售價比出廠價高出很多甚至翻番。中間的層層流通環節，再加上人工、稅收、場租以及各種管理費成本，花炮售價自然居高不下。為圖便宜，不少消費者開車赴外地購買大量“黑炮”，滿載“黑炮”的汽車大大增加了安全隱患。
燃放“黑炮”非常危險，但是，畢竟“黑炮”價格具有相當大的誘惑力。那麼，有關部門能否積極配合，一方面嚴厲打擊車輛攜“黑炮”進京，另一方面，從稅收、流通環節等源頭降低切實花炮成本，讓一些消費者不再“冒險”購買“黑炮”，安心放心舒心的過個“年”。
(據新華社電)
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
