汽車大省吉林造衛星：從陸地“飛”向太空
- 發佈時間：2016-01-27 14:40:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社長春1月27日電 (賀寶慶 金喬)在陸上快速奔跑了幾十年的中國汽車大省吉林，正借助新的衛星産業，引領其從陸地“飛”向太空。
正在長春舉行的吉林省十二屆人大五次會議上，吉林省長蔣超良表示，2016年吉林省將實施創新驅動，推進“吉林一號”衛星商業化和産業化，全力打造民用航太數據資訊和高端裝備兩個産業集群。
2015年10月，由長光衛星技術有限公司自主研發的“吉林一號”商業衛星組星成功發射，包括1顆光學遙感衛星、2顆視頻衛星和1顆技術驗證衛星。
“吉林一號”創下了中國航太史多個第一：第一個以省的名義冠名發射的自主研發衛星、中國第一顆自主研發的商用高解析度遙感衛星、第一顆自主研發的“星載一體化”商業衛星以及第一顆自主研發的米級高清動態視頻衛星。
吉林省委書記巴音朝魯27日在參加政協吉林省十一屆四次會議聯組討論時説，“吉林一號”的成功，為吉林的振興提升了信心。
汽車一直以來是吉林省支柱産業，一汽集團所在的長春市素有“車輪上的城市”之稱。正在尋求老工業基地新一輪振興的吉林，提出産業結構優化和升級要“有中生新、無中生有”。其中以“吉林一號”為代表的航太資訊産業就是“無中生有”的典型代表。
2016年“吉林一號”計劃發射10顆衛星，完成14顆衛星組網。而吉林省的遠景目標是，到2020年，實現在軌衛星數量達到60顆，2030年實現138顆衛星在軌運作，可以提供全球最高的時間解析度和空間解析度的航太資訊産品。
“如果我們在2020年實現在軌衛星數量達到60顆，‘吉林一號’遙感衛星星座將成為世界第一個高時間高空間解析度的衛星星座。”長光衛星技術有限公司市場部部長安源説。
安源介紹，目前“吉林一號”用戶主要包括商用以及民用，今年下半年將陸續開發交通路況、旅遊景區環境、農作物長勢、礦山生産等應用領域。
“高時間、高空間解析度對於多個領域都有重要作用。”安源舉例説，地震發生時，現在4顆衛星回歸週期是3天，意味著同一地點三天內無法再拍到。但如果達到了60顆衛星在軌，那麼半小時內就會再有衛星拍攝到災區最新情況，這將為分秒必爭的救援提供重要參考。
記者了解到，以“吉林一號”為基礎，吉林省已將航太數據資訊視為一個新興戰略産業，希望通過實施“小衛星+”計劃，為老工業基地提供新的增長動能。(完)
