交通擁堵向中小城市蔓延
- 發佈時間：2016-01-20 05:29:57 來源：北京日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（記者 范曉）昨日，高德地圖發佈《2015年度中國主要城市交通分析報告》。報告顯示，擁堵現象不再只是大城市的問題，它已經出現在各種規模的城市和地區，濟南、哈爾濱、杭州、大連四大二線城市進入年度擁堵榜單前5名。
在高德交通大數據監測的45個主要城市中，2015年度十大“堵城”依次為：北京、濟南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。數據顯示，北京高峰擁堵延時指數2.06，平均車速22.61公里/小時，即北京駕車出行的上班族通勤要花費暢通下2倍的時間才能到達目的地，擁堵時間成本全國最高。與此同時，北京也是平均每天主動打開路況用戶佔比最高的城市，遙遙領先於其他城市。
高德地圖數據分析師王宇靜分析：“2015年我國汽車保有量持續快速增長，已經突破了1.63億輛，成為全球第二，而汽車的快速增長，導致城市道路負荷過重，勢必造成擁堵的日益嚴重。”另外，網際網路約車在某種程度上勢必會增加存量車的週轉率，形成增量出行需求，從而不同程度地加重城市擁堵。
交通大數據還顯示，新生開學的9月並不是一年中最擁堵的月份。在監測的45個城市中，12月份有43%的城市為年度最擁堵月，其次是11月。12月為最堵月份應該與年末商場促銷增多、節日密集、集體外出活動頻繁等有關。
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