僑城馨苑公交總站取消 4條公交線路計劃調整
- 發佈時間：2016-01-14 07:32:36 來源：深圳特區報 責任編輯：羅伯特
深圳特區報訊（記者 徐興東 通訊員 徐瑞）記者從市交委西部交通運輸局了解到，由於僑城馨苑公交總站被收回，B603路公交車沒有了車輛停靠存放的公交場站，交通部門計劃調整優化片區4條公交線路。
據介紹，B603線是溝通華僑城片區南北交通的公交線路，但是僑城馨苑場站被收回作地産開發，給線路的正常運營造成較大困難。上述困難直接導致了B603線的服務水準下降，市民投訴增多。目前片區內部共有4條公交線路，分別為B603線（僑城馨苑—歡樂海岸）、B610線（世界之窗—歡樂海岸）、B681線（歐洲城—世界之窗）、B795線（世界之窗—沙河東總站）。4條線路的運營情況差別較大，B603、B681線客流較多，屬於高效線路；B610、B795客流較少，屬於低效線路。交通部門認為，B795與B603線之間、B610與B795之間、B610與幹線123路之間的線路重復率較高，導致客流逐漸向配車數多、發車頻率大的線路轉移。
根據上述4條線路的運營實際，交通部門制定了相關調整方案，以B603線為主幹，融合B610、B795線客流特點，開行一條新的公交線路世界之窗總站至歡樂海岸總站；以B681線為主幹，融合B603線南段，開行一條新的公交線路歐洲城總站至沙河東公交總站。市交委西部交通運輸局相關負責人表示，這樣不僅解決了僑城馨苑的停車問題，線路兩端均有總站支撐，還有效整合了華僑城片區的公交運力資源，香山西街、香山中街、香山東街、僑城東街沿線及白石路、石洲中路沿線的公交車量發車密度均得到提高，市民的候車時間將得以下降。
目前該方案還在徵求意見中，市民可以在1月27日前撥打市交通運輸委資訊諮詢服務中心熱線12328/83228000反饋。
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