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中國鐵路機車車輛裝備製造邁向世界先進水準

  • 發佈時間:2016-01-12 21:43:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新社北京1月12日電 (記者 周音)“十二五”期間,中國鐵路機車車輛裝備製造企業堅持創新驅動,深化改革調整,轉變發展方式,推動中國鐵路機車車輛裝備製造邁向世界先進水準。

  記者12日從中國中車股份有限公司獲悉,“十二五”期間,中國中車累計授權專利13292件,其中發明專利2075件、國際專利115件;主導起草行業技術標準691項、國家標準174項,主持起草國際標準56項,實現國際標準起草“零”的突破。

  此外,中國中車抓住國家實施“一帶一路”戰略機遇,大力實施國際化經營戰略。目前,中國中車産品已出口全球六大洲近百個國家和地區,海外簽約額從2011年的19億美元增長到2014年的68億美元,年均增長53%。

  中國中車相關負責人介紹,中國中車出口産品實現從中低端到高端的升級,出口市場實現從亞非拉市場到歐美市場的飛躍,出口形式實現從産品出口到産品、資本、技術、服務等多種形式的組合出口。出口巴西的地鐵車輛成為巴西世界盃一道奪目的中國元素;出口南非機車,一舉打破了歐美企業長達60年壟斷南非機車市場的局面;向美國波士頓出口284輛地鐵車,不僅是中國軌道交通整車産品首次登陸美國市場,也是中國高端裝備企業首次進入美國跨國投資經營,在全球範圍內産生強勁的品牌輻射效應。

  截至目前,中國中車已擁有58家境外子公司,分佈于6大洲21個國家,其中包括通過海外並購、投資近30億元人民幣收購的以英國丹尼克斯和德國博戈為代表的5傢具有行業影響力的國外企業;在南非、馬來西亞、土耳其、美國和伊朗設立了本地化生産基地。在美國、德國、英國、捷克、瑞士等國家相繼組建了10個海外研發中心,其中在馬來西亞投資建設的東盟製造中心,成為中馬産能合作的典範。

  2015年,對於中國鐵路機車車輛裝備製造業而言,是具有里程碑意義的一年。2015年6月1日,中國南車股份有限公司和中國北車股份有限公司重組合併,中國中車股份有限公司(中國中車)正式成立;2015年6月8日,分別在上海證券交易所和香港聯交所復牌上市;2015年8月,中國南車集團、中國北車集團經國務院國資委批准完成合併重組。

  重組合併後的中國中車繼承了原中國北車、中國南車的全部業務和資産,實現了雙方的技術、研發以及各項資源的融合,成為全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商,經營規模躋身世界五百強行列。(完)

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