看到北汽紳寶X55的全新動力組合，達·芬奇笑了
- 發佈時間：2016-01-08 01:32:40 來源：北京晨報 責任編輯：羅伯特
作為義大利文藝復興三傑之一，達芬奇的名頭可謂無人不知、無人不曉。就是這位藝術巨匠，他的筆下不僅曾經畫出了驚世駭俗的蒙娜麗莎，還畫出了具有前瞻性的CVT變速箱，這件事兒我猜你不知道。
1490年，義大利人達·芬奇的腦海中，突然出現了一種無段式連續變速機構的設想，隨後他將這一設想畫成了草圖，這張草圖與現在CVT較為相似，憑藉結構簡單、換擋無頓挫感、傳動效率高，以及出眾的燃油經濟性等優勢，CVT已經成為眾多緊湊型汽車在傳動方面的當家花旦。
紳寶X55搭載的CVT變速箱來自國際一流品牌：比利時Punch（邦奇）。作為沃爾沃、寶馬的御用供應商，邦奇CVT變速箱的穩定性早已得到驗證，無論是經濟耐用性，還是換擋平順性都非常出色。對於堵車是新常態的城市駕駛來説，這是一個大大的福利。其實，紳寶X55不僅僅搭載著與沃爾沃相同品牌的CVT變速箱，就連血統也與沃爾沃相同。在收購SAAB核心技術之後，紳寶品牌也具有和沃爾沃一樣的北歐血統。
在紳寶X55身上，與這款神器搭檔的是帶有VVT的1.5T渦輪增壓發動機，從官方曝光的參數看，該發動機的最大輸出功率達到了150馬力，幾乎超越了1.8L，甚至達到了2.0L自然吸氣發動機的水準。我們知道，小排量渦輪增壓最大的好處在於“隨踩隨有”，而配合的CVT變速箱可以在相當寬泛的區間內實現無級變速，這兩者的結合恰到好處地抵消了由T動力帶來的瞬間衝擊感，使得推背感更加的柔順，變速的過程更加的連續和線性，讓“動”與“靜”得到了完美的平衡。而當駕駛者切換到S檔時，一種玩車的樂趣油然而生；車輛爬坡的時候，S檔還能夠給予駕駛者最穩妥、最堅實的動力。如此，還真可以説它們是“最佳拍檔”，實現了澎湃動力與行駛平順性的完美結合。
如此想來，若達·芬奇看到自己當年親手繪製的CVT草圖穿越500多年的時光，跨過10000多公里的距離，在東方大地上，被一輛叫做紳寶X55的車型發揮的如此淋漓盡致，多半也會倍感欣慰，露出比蒙娜麗莎更加美妙的微笑吧。劉文
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