2015年9月，596.5米的天津高銀金融117大廈封頂，成為世界結構第二、中國在建結構第一高樓，僅次於結構高度為601米的阿聯酋迪拜哈利法塔。為這座“中國新高度”提供電扶梯産品的正是奧的斯電梯。“十二五”期間，奧的斯電梯成功參與了中國多個城市地標項目，包括上海環球金融中心、深圳平安金融中心、成都銀泰中心等，並贏得了天津地鐵6號線和武漢地鐵6號線等重大城市基建項目。

　　奧的斯電梯（中國）投資有限公司總裁騰逸博（TonyBlack）在接受國際商報記者採訪時表示，過去五年，得益於中國經濟的快速發展，奧的斯也實現了穩健均衡的發展。截至目前，公司員工規模超過5700人，並擁有奧的斯電梯泰達基地和奧的斯廣州扶梯工廠。其中，奧的斯電梯泰達基地已發展成奧的斯在全球規模最大、設施最先進的電梯生産基地。這些成功的背後，創新發揮了巨大的推動力。

　　新梯創新更進一步

　　“十二五”期間，中國城鎮化進程不斷加快，城市建築高度不斷刷新，基礎設施不斷完善，用戶對電梯的需求也産生了微妙的變化，比如人們更加注重節能環保，以及數字化和智慧化的應用。

　　騰逸博告訴記者：“奧的斯大力引入創新技術，努力提升每一處細節。比如，中國用戶對於新興科技的應用很敏感。我們的設計師將新興科技應用於電梯上，為電梯配備觸屏按鈕、智慧派梯系統，使電梯運作更加智慧，運作更舒適。”

　　奧的斯電梯（中國）投資有限公司新梯運營副總裁高志長介紹了在高速梯方面的創新。奧的斯在摩天大樓中普遍採用了SkyriseTM系列的超級雙層轎廂電梯産品，通過剪刀狀裝置連接同一電梯井道的上下兩個轎廂，並根據大樓內樓層高度的不同而自動調節轎廂距離，節省建築空間的同時提升運力。

　　電梯智慧化管理不僅解決了電梯運力與效率問題，也改善了乘梯體驗。奧的斯為電梯安裝的智慧影像分析系統如同為電梯裝上了“眼睛”，它通過影像設備收集人群在樓層候梯的影像資訊，系統經過數據處理後自動指派電梯運送乘客。如果大廈內某樓層有近百人在侯梯廳等候，智慧影像分析系統捕捉到侯梯廳畫面後，會自動分析並將指派所有空閒電梯抵達，使電梯效率提升。“通過採用創新技術，我們還讓電梯更加節能環保。”高志長介紹。奧的斯ReGenTMDrive能源再生技術，可將電梯運作中的能源再利用，最高可為建築節能75%，節省下來的電量相當於中國300萬家庭一年的日常用電需求。

　　服務創新不斷加強

　　在專注硬體的研發和製造的同時，奧的斯電梯也在積極擁抱“網際網路+”的理念與技術。據騰逸博介紹，奧的斯通過基於雲技術的一系列創新應用，例如，奧的斯智慧電梯維保系統（OES）在行業內率先開啟了移動互聯網與雲技術應用的探索。目前，這項技術已在奧的斯全國所有服務網點投入應用，並在天津全面實現了維保數字化，接下來還將在其他城市進一步推廣。這一舉措將有效推動維保的數字化、標準化和透明化，並讓服務技師的保養效率更高，作業更安全。

　　另據奧的斯電梯（中國）投資有限公司服務運營副總裁陳慷介紹，奧的斯採用的遠端電子監控（REM）猶如電梯的“智慧聽診器”，可對電梯運作數據進行24小時監測，在電梯故障時自動分析問題潛在位置和原因，並及時回傳至客服中心，有效降低了電梯召修率。目前，這項技術已在奧的斯所有300余個分公司與服務站點中採用。陳慷強調，正是這些創新手段的綜合運用和服務理念的創新，上海環球金融中心安裝的奧的斯電梯召修率幾乎為零，這意味著即使每年有約300萬人次乘坐，也不會出現一次故障。

　　談及未來，騰逸博表示，作為世界上第一台安全電梯的發明者，服務與創新已深深紮根于奧的斯的基因當中，這也是奧的斯電梯160多年依然基業長青的秘訣。“我們十分感謝中國政府和客戶一直以來給予的支援。未來，奧的斯還將積極推進創新技術研發，使我們的産品和服務更好地服務於人，服務於中國的城市發展。”

　　奧的斯服務技師使用奧的斯智慧電梯維保系統進行電梯維保