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合肥經濟圈南北向通道“換臉”

  • 發佈時間:2015-12-18 15:32:04  來源:合肥晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  17日,記者從合銅路廬城至樅陽段建設項目辦獲悉,合(肥)銅(陵)路廬樅段改建項目全線啟動,沿線16座中小橋梁陸續開建,未來這條合肥經濟圈南北向的重要通道出行條件會更好。

  本項目起點位於廬江南外環線南側,先後經過沙溪社區、泥河鎮、店橋社區,終點位於廬江與樅陽交界處,全長31.298公里。一般路段設計速度採用80公里/小時,雙向四車道一級公路,路基寬24.5米。路線穿越沙溪、泥河和店橋三個集鎮段,集鎮段設計速度60公里/小時,設計為市政道路段,雙向四車道並增設側分帶和輔道。其中沙溪和店橋市政段道路紅線寬度32米,泥河鎮市政段道路紅線寬度36米。全線設置中橋278.68米/5座,小橋256米/10座,簡易互通立交1處。

  項目總投資約12.31億元人民幣,預計2017年6月底全線貫通。目前,全線3個標段共約36個路基作業面在展開施工。其中,路基工程累計完成159.2萬立方米,橋涵工程累計完成2159米,橋梁工程累計完成灌注樁1323米。

  建成後的合銅公路,北接合肥,南連銅陵,不僅是合肥至銅陵的主要聯繫通道之一,也是合肥經濟圈南北向的重要次通道。本項目的建設將加強合肥南部與銅陵、安慶、黃山等長江沿線中心城市的經濟對接,形成産業互補,帶動沿線地區社會經濟的發展。

  萬志軍 胡明勝 吳奇

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