網際網路蓬勃興起，讓不少傳統行業黯然失色。新趨勢下，傳統製造業紛紛尋求轉型，“網際網路＋”應運而生。這一步走對了嗎，未來將走向何方？

　　17日在烏鎮舉行的第二屆世界網際網路大會“網際網路＋”論壇——“智慧製造與轉型升級”，就帶來了業界的這一聚焦點。製造業在網際網路時代的新曆程，為政企研共同關注。這從此次與會嘉賓就能看出一二。世界網際網路創始人、國際網際網路名人堂入選者羅伯特·卡恩，發出德國第一封電子郵件、並協助發出中國第一封電子郵件的德國網際網路之父維納·措恩教授，微軟全球資深副總裁、大中華區董事長兼首席執行官賀樂賦等海外人士，海爾集團董事局主席張瑞敏、SAP高級副總裁李瑞成、西門子高級副總裁王海濱、三一集團高級副總裁賀東東、濰柴動力首席資訊官曹志月、中控科技副總裁施一明等企業界大佬，以及中國網際網路協會理事長鄔賀銓院士、中國資訊通信研究院院長曹淑敏等專家和國家發改委、工信部及我省政府官員，為“智慧製造”來了一場頭腦風暴，試圖探索出一條新路。

　　此前，麥肯錫諮詢公司調查統計發現，2013年中國網際網路經濟規模佔GDP的比重達4.4%，略高出美國的4.3%。據此預測，至2025年中國網際網路經濟規模在GDP佔比將達到7%至22%。鄔賀銓大會期間接受記者專訪時曾特別提出這一比較數據，並據此認為，網際網路經濟在中國正當其時。而智慧製造正是當前的重要方向。

　　抓住下一個風口

　　網際網路雖然早已為人們所熟知，但在業界看來，還有必要冷靜給出定義。張瑞敏認為，網際網路企業不僅僅是有網際網路技術應用的企業，還應當是能夠融入網際網路的企業。企業可充分利用網際網路的各種資源，和網際網路一起成長。當下所説的網際網路轉型，是指從傳統企業轉型為網際網路企業，與用戶零距離。他以海爾探索的“人單合一”來解釋這一轉變，以及在這種轉變中，顧客和用戶、員工和用戶、互聯工廠和用戶關係所發生的重大變化。

　　從大佬們的講話中可以發現，海爾的白色家電從電器變成網器、吉利的車聯網讓汽車智慧升級，三一、濰柴的柔性生産、協同製造在改變生産流程，而SAP、中控則儘快適應和抓住網際網路轉型將帶來的重要機遇。他們幾乎都在朝著同一方向前進。

　　智慧製造轉型，是中國製造2025的方向嗎？曹淑敏説，“網際網路＋”、“中國製造2025”的本質是一致的，兩化融合是主線，智慧製造是主攻方向。

　　這與德國工業4.0的目標基本一致。工業網際網路將是智慧製造重要的實現途徑。過去的工業是單向的，要把它變成一個可反饋的雙向的閉環，以實現智慧化。她認為，現在國內各種條件參差不齊，品質不夠高、效率較低、創新能力弱等都是短板，亟須補齊。

　　有了網際網路這個風口，豬也能飛起來。那麼未來會如何？賀東東在介紹三一轉型的實踐後説，預計連上網際網路的人到2020年會達到50億，連入物聯網的設備終端會呈幾何級增長。為此他説，下一個風口一定來自智慧製造。

　　從智慧走向智慧

　　鄔賀銓在接受記者專訪時，特別提到國內的消費網際網路正在向産業網際網路轉型，這意味著網際網路與生産製造過程的結合今後將更加緊密。

　　身為德國最大的軟體企業，SAP已成為許多企業提升自動化水準的選擇。李瑞成認為，未來將有五大趨勢，包括萬物互聯、大型電腦和雲計算的應用以及更智慧和更安全等。觀察到用戶正在發生的變化，SAP也在從ERP向多方面轉型。

　　作為TCP/IP協議的設計者，卡恩今天在會上特別提到了他正在組織的DONA技術與推廣活動。他在接受記者採訪時認為，這種新的標準框架的應用，將會為全世界的工廠帶來巨大變化。

　　DONA基金會工作人員解釋，這個變化可以用TCP/IP標準對網際網路應用的影響來比喻。事實上，在出版、食品追溯體系方面，這一技術標準已有了大量應用。如有中國企業參與，他們一定歡迎。

　　施一明顯然也注意到這種標準可能帶來的變化。中控這樣的智慧製造方案解決商也希望參與到標準中來。他在接受記者採訪時認為，傳統製造企業如果滿足於現狀，不提升智慧水準，將陷入惡性迴圈。企業實力不同，選擇轉型的路徑不同，可循序漸進實現智慧製造，不妨從半自動化到自動化，再轉向資訊化，實現智慧化。他認為，不少企業在智慧製造上有了較大的進展，還可以智慧化邁進，這指的是生産流程的動態調整更為智慧。

　　國內的機器人産業也將受益匪淺。施一明認為，國內有條件的企業進口國外機器人等大型自動設備的重要原因之一是，國內裝備産業還有待進一步發展。從國際水準看，機器人四大家族已佔據要地，國內企業相較之下有一定落差，要在機器人産業鏈上形成合力。但與此同時，在智慧製造方面，比如視覺識別、感知環境等，國內企業與國外企業的差距相對較小，經過幾年努力有望趕上。包括中控在內的一些浙江企業在這方面已有所涉足。

　　就像網際網路讓國內外企業站在同一起跑線上一樣，如果能在智慧製造上加快發展，中國製造必將大為改觀。正如張瑞敏所説，只要找對路就不怕遠。（記者 蘇靖）