■ 時報記者 單毅 報道

　　“説實話，以前到極地海洋世界主要是陪孩子來玩，現在這周圍的跨境購物場所讓我流連忘返，總想過來淘淘。”近日，市民于女士告訴記者，如今在家門口就能買到進口貨，不僅種類齊全，而且物美價廉。記者注意到，借力自貿區，跨境電商消費不僅讓市民嘗到了甜頭，産業也在新區形成了聚集效應。

　　三大片區搭臺助發展 形成跨境電商新特色

　　“在極地海洋世界旁邊的商業街區，我可以去威時沛運跨境商品體驗店看看母嬰用品、食品、保健品、化粧品、輕奢品，而且按照跨境電商政策，單次購買500元以下商品無需交稅。我還可以去天津津貿進口商品直營店看看生鮮、酒水、飲料及糧油。這些東西性價比好而且品質有追溯保障。”市民于女士介紹，如果覺得還不過癮，開車過了開啟橋，就到了于家堡環球購，那裏各種進口商品也是應有盡有。

　　實際上，于女士這種全新購物體驗的背後，是跨境電商借力自貿區，正在形成聚集效應，而三大片區也形成了跨境電商的各自新特色。

　　天津港東疆片區利用天津獲批跨境電商試點城市的有利時機，突出以海運為特色的保稅備貨模式。境外商品集中入境，暫存于東疆保稅港區，以電商銷售方式分銷給國內消費者，按照個人物品計徵行郵稅方式報關進口。目前，天津港東疆片區已經與京東、蘇寧、亞馬遜、順豐優選等五大類80余家知名電商進行了溝通交流，中郵、天獅、啟航寶寶等企業已落戶東疆，將打造中國北方最重要的跨境電子商務海港口岸。

　　跨境電商也是天津自貿區機場片區創新業務的重要一環。目前，史泰博公司中國區電商總部項目已經在機場片區落地，初期營業收入10億元。美國庫柏中國區總部及二手車交易平臺項目投資2000萬美元，將建設二手車線下及線上交易平臺。不僅如此，還有其他24個國內外知名電商及其配套項目，已進入深入洽談階段。此外，天津自貿區是全國自貿區中唯一一個將機場包含在內的自貿區，機場片區在航空物流上也在積極拓展相關業務，為天津市跨境電商發展打好基礎。

　　中心商務片區則正在推動籌建集“海關、稅務、外匯、檢驗檢疫、電商、物流、金融”等服務於一體的跨境電商公共服務平臺。目前已完成與海關、商檢等監管部門數據資訊系統的對接，正在進行調試，預計將於年內投入運作。目前，已聚集了40多家跨境電商企業，包括以威時沛運為代表的跨境電商平臺企業、以中鋼為代表的傳統貿易轉型企業、以南韓館為代表的進口跨境電子商務實驗平臺。

　　多重政策利好如虎添翼

　　行業升級發展勢頭明顯

　　天津自貿區管委會專職副主任蔣光建告訴記者，獲批第八個全國跨境電商試點城市後，天津跨境電商行業將會迎來更多新的機遇和發展，結合天津自貿區的優勢政策可謂如虎添翼。本市已開始制定具體實施方案，相關準備工作正在有序推進。同時積極爭取國家支援，建設全國跨境電子商務綜合試驗區。

　　天津自貿區研究院專職院長、天津財經大學經濟學院副院長、教授劉恩專表示，未來隨著天津自貿區持續開放創新發展，更多購物新模式也將走入市民生活中；而對於國外廠商、跨境電商企業來講，自貿區無疑將成為跨境電商行業發展升級的沃土。

　　據了解，目前已有不少跨境電商類企業希望在天津自貿區東疆片區、天津機場片區等地建設進出口海外倉庫，更好地滿足市民採購需求。“隨著跨境電商的發展，採購者對發貨速度、産品品質等要求越來越高。剛開始時消費者可以接受1個月甚至更長的到貨週期，而現在他們大多寧願多支付費用，也希望快些收到貨物。因此在自貿區建設海外倉服務、提前備貨，也是未來跨境電商發展的一種趨勢。”市電子商務協會秘書長張岳表示，隨著自貿區的政策持續落地，海關和商檢的進出口監管配套勢必能更好地為企業服務，支援行業升級發展。