屢屢曝出安全隱患的平衡車市場正在失衡。由於安全隱患的存在和專利糾紛，亞馬遜昨日宣佈全線下架平衡車。零售端的禁令將波及整條平衡車産業鏈，對山寨品牌的商家、工廠造成嚴重打擊，專利缺失、打價格牌的國內製造商甚至面臨倒閉風險。但對市場秩序卻是一次重歸平衡的革新。

　　安全隱患引發下架

　　從12月初的英國扣留1.5萬多輛不合格的平衡車，到美國最近發生的超過10起平衡車起火事件，平衡車在國外頻現安全問題。美國三大航空公司不久前也宣佈將禁止攜帶或托運電動平衡車。同時，部分平衡車並沒有獲得專利和授權。美國歷來對生産、銷售假冒偽劣商品處罰力度極大，亞馬遜為避免引火上身，全線下架平衡車。

　　國內一家平衡車製造商向北京商報記者表示，由於國內消費水準有限和平衡車市場起步晚，國內大部分平衡車製造商都以海外市場作為主要市場，由於在知名度和研發等方面不佔優勢，往往走低端路線。在美國、英國、德國、荷蘭等國家，因安全考量平衡車被禁止在公共道路上使用，僅限在私人地界。失去代步意義的平衡車淪為了“玩具”，低價的國産貨也就更具優勢。美國亞馬遜上的低價平衡車多為中國製造。記者觀察發現，來自國內的品牌價格在800美元左右，美國本土品牌的售價則達到數千美元。

　　北京商報記者在跨境電商資訊平臺贏商薈看到，亞馬遜方面對賣家“強制凍結賬戶資金，最長達90天，如果期間有糾紛，會強制退款”。

　　亞馬遜中國方面昨日接受北京商報記者的郵件採訪並回復稱，“鋻於最近北美發生的幾起部分産品安全事故，我們根據總部統一指令對於中國在售的類似産品進行暫時性下架處理，以避免可能安全隱患問題給消費者帶來潛在損失。其他的詳細細節目前暫時無法披露”。對於網路上被曝的凍結商家賬期一事，並未進行核實或解釋。

　　將引發市場震動

　　下架平衡車將引發國內平衡車市場的連鎖反應。針對凍結賣家賬戶3個月一事，網路上流傳的製造商微信群發言截圖顯示，亞馬遜美國已有將近100萬庫存無法正常銷售，價值4億美元，凍結資金可能超過2億美元。

　　一位經銷電子産品的商家對北京商報記者表示，對於中小型商家來説，3個月的凍結期意味著資金鏈斷裂，公司具有倒閉的風險。在相關新聞的討論區，號稱“專注平衡車供應鏈”的內部人士極為活躍。北京商報記者了解到，這些人號稱可以將國內的平衡車運往美國、歐洲等主要市場，也能為積壓在當地的商品找到銷售渠道。該內部人士向記者透露，消息發佈後，已經有許多商家主動找到府來。

　　一位不願具名的某平衡車製造商負責人李先生透露，目前深圳至少有600家平衡車生産工廠。由於上海、武漢和北京等城市禁止平衡車上路，出口海外市場佔總訂單量的較大比例，每單至少上千台産品。深圳優威埃科技有限公司客服表示，公司共有40名員工，廠房面積1100平方米，生産設備4台，一週就能生産100-200件産品。類似的企業在深圳超過600家。供應商一旦不再進貨，工廠會停産，從原材料到配件商組裝廠工人大部分面臨失業，受影響人數超過10萬。供應商也會對平衡車工廠進行圍堵清算債務。

　　海外市場的動作還將引發國內市場的震動。業內人士透露，相關品質監督部門也在逐漸展開對國內平衡車市場的嚴查。

　　牽出專利利益鏈

　　禁售的原因除安全問題外，還包含專利問題。據了解，電動平衡車由美國發明家Dean Kamen與他的公司團隊發明設計，于2001年開始量産銷售，定價為5000美元，相當於一輛二手車的價格。但在今後的六年裏只賣出了3萬輛。高昂的售價在於高昂的研發成本，偏向於警察和商場安保等使用群體難以攤平研發費用。該公司最終被擁有國內平衡車品牌“納恩博”的公司鼎力聯合（北京）科技有限公司收購。高額研發導致了該類産品在海外市場的高售價。

　　與此同時，國內平衡車市場尚無嚴格監管，仿製品橫行，因無需支付專利費而價格大幅壓低，但對於擁有專利權的商家是一種傷害。大量低價産品出口也衝擊了原産國市場。分析人士認為，這才是美國商家杜絕非專利認證産品出售的真正原因。

　　李先生告訴北京商報記者，國內的平衡車企業一般採取代工模式，平衡車工廠批量生産後，經銷商再進行貼牌銷售。近年來平衡車在海外市場的火爆催生了大批國內平衡車製造商。許多平衡車製造商是“跟風”生産，什麼暢銷就生産什麼。在阿里巴巴上，北京商報記者搜索“平衡車生産廠家”，共有471條資訊，其中年營業額1000萬元以上的達到了191家。

　　大量山寨産品走俏導致市場失衡，山寨商家在風光的同時也必須接受“禁售”帶來的苦果。據了解，今年8月廣東省質監局在統籌廣東省地方標準工作主管部門中就立項“電動獨輪車通用技術條件”以及“電動兩輪平衡車通用技術條件”兩項標準，計劃于明年發佈實施，作為市場監管及工商監督執法的憑據。從禁售開始的一連串連鎖反應也能讓失衡的平衡車市場重歸平衡。

　　北京商報記者 李鐸 肖鵬 王明楊/文 張彬/製表