昨日，審計署發佈10月穩增長等政策貫徹落實跟蹤審計結果，反映了部分重大建設項目建設存在進度滯後、虛報等問題，而進度滯後多與土地問題有關。此外，北京多個項目推進緩慢被“點名”。

　　部分省份虛報保障房開工量

　　審計署表示，本次重點審計了重大項目建設、生態環境保護及治理項目推進、簡政放權等政策落實、部分資金管理等情況，抽查了615個單位、492個項目，涉及中央資金1131.55億元。

　　報告顯示，在鐵路建設方面，12個鐵路項目年度投資計劃完成率低於10%。對此，中國鐵路總公司稱，主要原因是，項目可行性研究批復、工程招投標等環節需要較長週期，個別項目地方資本籌集及銀行貸款落實較慢。

　　報告指出，在保障性安居工程、農村危房改造以及農村公路建設等方面，個別地區存在虛報建設任務量、開工量或完工量等問題。其中，僅保障性安居工程方面，廣東省、遼寧省、安徽省3省份個別地區就虛報開工量13327套。

　　項目推進緩慢多為土地問題

　　報告指出，21個省份部分重大水利工程、保障性安居工程、農村公路、農村飲水安全項目存在項目進展緩慢，記者發現，多個項目進展緩慢涉及土地問題。

　　審計發現，在中國鐵路總公司重點推進的63個國家和合資鐵路建設項目段落中，涉及計劃新投産里程8099公里，截至2015年10月底，有27個鐵路項目段落尚未投産，涉及計劃新投産里程4377公里。

　　對此，中國鐵路總公司回應稱，部分鐵路項目段落尚未投産，主要是受地方徵地拆遷等因素影響。

　　此外，2015年計劃新開工的27個重大水利工程項目雖然辦理了土地預審手續，但有25個項目尚未辦理正式的用地審批，個別項目建設進度因此受到影響。

　　■ 焦點

　　北京新機場徵地拆遷工作滯後

　　審計報告指出，北京新機場拆遷工作滯後，建設部分關鍵工作未達到進度要求；北京市中心城區第三批立交橋區積水治理項目建設滯後。

　　據了解，2012年12月，國務院批准建設北京新機場，要求2014年底開工，2019年建成通航。該項目為京津冀協同發展交通率先突破的重點項目，建設用地4.09萬畝，總投資863.4億元。

　　截至2015年10月底，審計署指出，該項目徵地拆遷工作滯後，北京市、河北省向項目指揮部交付建設用地1.59萬畝，還有2.5萬畝未交付，其中北京市1.52萬畝、河北省0.98萬畝。通過抽查發現，北京市已交付土地中，有1600畝未達到交地條件。

　　審計報告還顯示，與新機場同步建設的航站區綜合換乘中心的初步設計和概算仍未獲批復。

　　此外，北京市中心城區第三批立交橋區積水治理項目也被審計署“點名”稱建設滯後。該項目中的29座雨水泵站被納入北京市2015年重點工程，年度計劃投資8億元，計劃2015年底完工。按照工程建設計劃，到三季度應完成主體工程的80%。不過昨日的審計報告指出，截至今年10月底，僅完成22座雨水泵站施工監理單位招投標，支出3309.74萬元，完成年度投資計劃的4.14%，項目仍未開工建設。（記者沙璐）