2號線“最難啃”段下個月有望打通
- 發佈時間：2015-12-10 15:32:06 來源：合肥晚報 責任編輯：羅伯特
本報訊 昨日，記者從地鐵2號線施工現場獲悉，最難啃的青陽路站至西園路站區間建設取得重大突破，已經平安地從下方“鑽過”了五里墩立交橋，預計在下個月中旬可全部打通。
軌道交通2號線下穿五里墩立交，位於2號線青陽路站至西園路站區間。該區間全長1267.556米，主要沿長江路，因周邊建築物的限制，下穿五里墩立交橋是2號線的必經線路。由於區間施工是正穿五里墩立交，交疊部位涉及樁基眾多，盾構穿越施工風險較大，施工過程中對於橋梁沉降控制要求極高。
從9月初開始的3個月施工時間內，墩柱穿越區域的盾構始終安排在晚間掘進，對市民出行的影響降到了最低。這3個月的下穿過程當中，橋墩樁基沉降一直沒有達到預警值，所以整個施工過程中，五里墩立交一直是比較安全的。
穿越過程中，五里墩立交一共有7條匝道分批次進行了封閉。如今施工風險已經過去，五里墩立交橋的匝道就不用再為地鐵建設封閉了。
2號線土建2標段包含了2站3區間，2站為青陽路站和西園路站;3個區間從西到東分別為潛山路~青陽路站區間，青陽路站~西園路站區間，西園路站~長豐南路站區間。青陽路站在上半年完成了主體結構，預計還需一個月西園路站主體也可竣工。
據了解，整個青西區間隧道盾構區間左、右線全長為2000多米，預計在明年1月中旬可全部打通。按現在的施工進度，預計在2016年年中，整個2標段土建施工會全部完成。
（吳奇）
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