全新Q7要做第四代SUV領頭羊
- 發佈時間：2015-12-09 05:35:22 來源：重慶晨報 責任編輯：羅伯特
本報訊 （記者 文驥）“全新奧迪Q7，大家只需記住它是第四代豪華SUV的首款車型。”日前，該車在三亞舉行上市儀式，一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總葛樹文這樣定義。據悉，全新Q7此次推出搭載2.0T、3.0T發動機共5種車型，售價75.38萬元—109.88萬元。
第四代SUV如何定義
第四代豪華SUV，與其他SUV有和區別？據廠家介紹，以技術特性為標準，第一代SUV是簡單粗獷，純粹為了野外生存的軍用版本；隨著民用需求越來越大，第二代SUV從荒野走上了公路，外形也變得圓潤時尚起來；第三代SUV就是當下的大多數SUV，分為造型魁梧的“越野”流派和追求舒適的“城市”流派；而第四代SUV，既能夠滿足城市SUV舒適性的同時，又具備出色的越野性能。
率先達到了第四代豪華SUV的性能指標，全新奧迪Q7自信地把自己定義為細分市場的“領頭羊”，不知更早面市的沃爾沃全新XC90和賓士GLE會作何感想？
操控看齊高性能轎車
絕大多數汽車都是前輪轉向，全新Q7卻引入了四輪轉向技術，該技術曾用於少數高性能轎車。
四輪轉向不但降低車輛在低速時的轉彎半徑，還增強了彎道性能，讓操控更敏捷穩定，安全性也得到提升。越野方面，全係標配第七代quattro全時四驅系統，相比前幾代四驅系統，擁有更寬泛的扭矩分配比例，脫困能力更加強大。同時，245mm的最大離地間隙、自適應空氣懸架和多達7種駕駛模式的選擇，都表明這是一款可以應付惡劣路況的豪華SUV。
動力變化順勢而為
過去的大型豪華SUV，發動機動輒就是六缸3.0L起。隨著渦輪增壓技術日臻成熟，2.0L的四缸增壓發動機開始成為豪華SUV的標配。繼全新沃爾沃XC90和寶馬X5之後，全新Q7也跟風推出了2.0T車型。
從參數上看，消費者可以打消“小馬拉大車”的顧慮，加上全新Q7較上代減重300公斤，其百公里加速7.1秒，百公里綜合油耗8.5升的表現，確實值得點讚。2.0T車型的消費稅率僅為5%，相比3.0L六缸車型的12%稅率，也能為消費者節約一筆不菲的開支。“這是一個不可逆轉的趨勢，未來會看到更多高效、排量相對較小的發動機在我們的車輛上使用。”一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理任思明表示。
