生活永遠是艱辛的，但艱辛之後再回憶也就有了一份珍貴；這如同採集花粉的蜜蜂，它們最終釀出了營養豐富的甜蜜。

　　初中畢業後，我考入了離家50多裏地的新泰第三中學，從此開始了高中生活。

　　從來沒有去過那個中學駐地的羊流鎮，第一次去學校報到，是父親送我去的。父親用家裏唯一的自行車帶著我，一路顛簸泥濘，騎一會兒車走一會兒，兩三個小時才到學校。

　　之後，我一直在那兒讀了3年的書。

　　每次去上學，父親在家的時候會送到我八里之外的天寶車站，然後坐上每天下午僅有的一班兩點鐘發車的公交車，到果都汽車站，下車後再步行12華里土路到學校。

　　説白了，那時兩頭不通車，而且兩頭的路都是土路。特別是下了雨後，從果都到羊流的這段路，沾在鞋底上的泥巴厚厚的、黏黏的，走起路很費勁。幸虧有幾個同學搭伴而行，走河邊，走山路，找莊稼地間的小路，能夠抄的小路，我們都一次次測量過，然後以後回家或者去學校就有了一些捷徑。

　　最讓人無奈的是，那個時候只休息週日，週六下午還得上兩節課才能放學。老師知道我們趕遠路，有時候週六提前上課下課，大多數時間，我們小跑似的趕到果都汽車站時，看著下午唯一一趟去天寶的汽車剛剛離去。我們只能望車興嘆。

　　剩下來的只有徒步而行了。從果都鎮到天寶鎮的30華里，得一步步耐心而行，又是朝西走，夏天兩三點鐘正是最熱的時候，三四個小時才能走到天寶，然後大家分頭各自回家。我走到家，已是晚上8點多。

　　最可恨的是從家裏回學校，有時候父親不在家，沒有人送我，我自己背著一週的煎餅，大概十幾斤，快到車站時，車卻走了。因為這時只有自己一個人，所以剩下來的四十多裏地就得耐著性子步行了。特別是冬天，路上五六個小時，走到學校都黑了天。晚自習已上完了一兩節課，班主任又開始一頓狠狠的批評，或者要求寫一份檢查了。

　　弟弟上小學四五年級時，也就是十一二歲，自己在家學騎自行車，幾次掉進了水溝裏，磕破了手腳，但終於還是學會了。在場院裏是沒有問題的，但是騎著上路，那是從來沒有過的。

　　一次回家後，弟弟驚喜地告訴我，會騎自行車了。等到第二天吃過午飯我要走時，弟弟説要騎自行車送我去車站。弟弟執意送我，我推辭不得。我騎車帶著弟弟到了車站邊上，弟弟個子小，連自己上自行車都上不去，我扶著自行車讓弟弟跳上去，看著弟弟朝著家的方向越走越遠，心裏很不是滋味。

　　我當兵走時的第一件事，就是把當地政府補助的160元錢，讓父親買了一輛新自行車。這樣，弟弟讀高中時就有自行車騎了，不再像我一樣經受趕路趕車之苦。

　　回家趕不上車時，就去抄一條近路，同學王瑞的哥哥家裏有自行車，送我到河壩上，然後我一個人順著這條清朝年間修築的河堤回家，那裏離家還有六七里地，如果要走大路，至少還有十四五里地。

　　河壩東邊是一片陰森的樹林，然後是寬達千多米的河流，西邊是足有七八米深的水溝，兩邊很多墳地，老墳新墳疊加在一起，上次走過沒有墳地的地方，説不定這次有了新墳，花圈在傍晚格外顯眼。特別是在栗子林裏的一片墳地，栗子樹葉冬天也是不落的，乾枯在枝條上，寒風一吹，那些樹葉嘩嘩作響，還是很瘆人的。

　　為了早一點回家，雖然有點怕，還是每次都走這裡，那些鳥兒的驚叫，或者野狗突然從前面的河壩上躥過去，習慣了，也就不怕了。

　　到了高二下學期以後，回家逐漸少了，功課多，也加緊了自己的學習。父親忙過一陣就會來給我送飯，一般來的時候，父親都來宿舍裏坐一會兒，喝幾口水，説幾句話，就匆匆地走了。説實在的，農村哪有忙完的時候。

　　那是個忙秋的日子，我已經快有一個月沒有回家了，父親騎著自行車來給我送飯。等我下了課，父親將送來的煎餅遞給我，説要回去，家裏的麥地等著下午要播種。我讓父親到宿舍喝一杯水，父親説不喝了，等著種地呢，騎上車就走了。父親騎自行車來回也得五六個小時，也一直沒有喝一口水，別説吃飯了，回家還得勞動。看著父親的背影遠去，我的淚忍不住流了出來……

　　那是一條走了3年的路，多少足跡和記憶，多少不忘的情成了一生的激勵和感恩。以後，無論當兵拉練，還是爬山走夜路，都不在話下，也養成了現在每天散步七八小時的習慣。一般三五站地的路，很少去坐車，能走的儘量走著，也許是那時候磨練的結果吧。

　　走著，一路走著，一生就是這樣走在路上，那些看似艱苦艱辛的往事，如今想來也是如此珍貴的財富。讓我不再把苦當苦，不怕鬼，不怕累，走在人生的路上，經歷的多少事，無論多大的挫折和困難也沒有把我難住，而是一路向前，快樂地、堅定地按照自己認定的路走著。