中新網12月4日電 近期，徐工鏟運機械國際市場捷報頻傳，異彩紛呈，10-11月份，油田搶險用挖掘裝載機批量出口，XT680-170型工業版伸縮臂叉裝機批量出口，LW1100KN大噸位裝載機又發往歐洲高端市場，這是中國10噸以上大噸位裝載機首次打入世界頂級市場。高端市場迅猛的突破，再一次展示了徐工鏟運機械作為中國鏟運機械的代表以及技術、品質的飛速進步，並實現了徐工鏟運機械在全球市場多層面的佈局。

　　 整合國際技術體系為全球提升物超所值鏟運機械

　　發展高端産品就要整合高端産業鏈，不僅要參加全球市場競爭，還要跟蹤國際前沿動態，適應國際鏟運機械的發展要求。徐工集團早在80年代就開展了國際合作，率先實施了“世界級工廠打造世界級産品”的發展戰略，並在中國、歐洲、美國、巴西、阿聯酋建立了研發中心，以超越式的研發理念、研發思路創新鏟運機械的發展，同時，率先建成了國際領先的裝載機智慧化製造基地，打破了行業原有的格局，在鏟運機械行業快速地實現了轉型升級，用高端化的産品拓展全球市場。現在，徐工裝載機、挖掘裝載機、伸縮臂叉裝機、滑移裝載機四大系列産品都實現了主動適應國際化的研發理念，運用國際最前沿的技術，裝載機在節能環保的技術領域突飛猛進，LNG裝載機已研發到第三代，大噸位裝載機得到歐洲高端市場的認可；伸縮臂叉裝機、挖掘裝載機、滑移裝載機等特種不僅在外觀設計上保持與國際同步，在核心技術領域也領先國內行業，在出口上始終佔據主導地位，為全球提供了物超所值的鏟運機械産品。

　　利用全球供應鏈全渠道採購降低供應成本

　　徐工作為全球高端鏟運機械産品的供應商，關鍵零部件的採購必須實現多渠道，以達到降低成本目的。徐工鏟運機械事業部利用集團在全球的採購系統，全面整合供應商，多層渠道降低採購成本，在分析歷史數據、當前形勢、産品技術指標後，直接在國際市場上尋找源頭製造商。同時，針對國內代理的零部件，通過多輪談判，實現了採購渠道成功由國內代理轉換成外商直供或國內總代理的模式，進一步降低了採購成本，捋直了採購渠道，保證了公司利益最大。當前的市場環境，部分海外採購零部件小而散，發貨依舊維持了較高頻次，針對採購産品的特點和不同運輸方式、不同國家的運輸航線進行階段性的貨代尋源、比較、議價，展開了多輪物流談判，在保證供貨順利和最大化達到物流降本的前提下，制定各種有效運輸方案，確保國內外整個物流供應鏈的費率透明。

　　“綠色能量”重劍無鋒于“無聲”處見繁花

　　隨著資源、能源、環境約束的加劇，對資源迴圈和替代技術，以及對裝備製造業的清潔生産等綠色製造關鍵技術已經上升為世界諸多國家的重要戰略。徐工緊跟國家環保節能腳步，在綠色能源的應用上首開先河，2010年在全球率先推出了LW500K-LNG裝載機，較短的時間內形成了5、6、8、9噸級系列化的産品，産品廣泛應于用物流、港口、煤礦、鋼鐵等行業，並在2015年實現了全球第一大單120台5噸級LNG裝載機銷售，為中國水更清、天更藍做出了積極的貢獻。

　　徐工鏟運機械事業部全系列鏟運機械産品在設計之初，牢牢把握“綠色研發”的理念，從産品品質、壽命、功能等方面結合作業環境，達到産品最優化設計。以中國最大噸位裝載機為LW1200K例，不僅整機震動及駕駛室噪聲過大的問題，還實現了在LW1200K裝載機動臂上開孔的“全球首創”，此舉在滿足結構強度和剛度要求的前提下，提高了整車靈活性，直接減少燃油消耗3%。而在小型鏟運機械則強調高效率、靈活性，上百種機具應用使挖掘裝載機、滑移裝載機、伸縮臂叉裝機可以實現鏟裝、挖掘、破碎、登高等功能，在作業效率和功能上遠超其他工程機械，實現了一機多能、綠色環保的目的。(楊攻凱)