一身簡單的工裝，烏黑的頭髮打理得整整齊齊，剛剛40歲出頭的郝春雨，眼神中透著常人少有的沉穩和堅毅。

　　從一個懵懂少女，到航太電裝領域的領軍人物，過去20多年，她出色完成一次次急難險重任務，用信念和技藝守衛夜空中那些閃亮的中國之星。這些成就來自無數個日夜的勤奮鑽研，更源於兒時便燃燒著的航太夢想。

　　航太器電纜網路相當於人的神經網，對航太器的運作至關重要，電裝工作不僅考驗耐心和信心，也考驗知識和經驗，為加快提升業務水準，郝春雨付出了常人難以想像的努力。

　　回憶起年輕時第一次接到任務的情形，她説：“一個普通的微量泵機殼，就不知拆裝了多少次，老是出錯，還劃破了手。”要強的個性讓她鑽在車間裏10多天，反覆研究練習，終於出色完成了任務。為了彌補知識不足，她利用業餘時間刻苦學習，使自己業務技能水準快速提升。

　　2004年9月，我國研製的某型衛星在整星電測時出現故障，若不及時排除將直接影響衛星發射時間。郝春雨接到通知後，連夜趕到發射基地。專家研究後發現，必須將衛星上儀器對接的電纜增加一根並聯導線進行接地處理，這是最快的解決辦法。

　　但是當時衛星儀器都已經安裝到位，操作空間狹小，烙鐵不能帶電操作，操作中的任何一個微小失誤都可能帶來嚴重的後果。處於整星測試狀態的衛星，放在兩三米高的測試臺上，只能懸空進行焊接，不僅難度極高，而且十分危險。郝春雨迎難而上，憑藉多年磨礪的過人技能和心理素質，將電纜與插頭穩穩地焊接到了一起，周邊的艙板毫發無傷，沒有一點多餘物體掉入衛星。

　　27歲時郝春雨被破格評為青年技師，28歲成為航太科技集團公司五院最年輕的中青年技能接班人，33歲被評為高級技師。多年來，她先後承擔了遙感、通信、資源、“神舟”飛船等30多顆衛星、飛船相關設備的研製任務。

　　如今，擔任北京衛星製造廠電子裝聯中心電裝組組長的郝春雨，已成為電裝領域的領軍人物。在我國通信系列衛星應用中，某型號數據總線曾經長期依賴進口，不僅大大增加了衛星研製成本，也嚴重制約了衛星的研製進度。從“神舟”飛船研製開始，郝春雨作為攻關組主要成員就承擔了總線電纜國産化任務。她帶領團隊不斷實踐摸索，成功解決工藝可靠性難題，順利實現批量化生産，並將加工時間從2個多月縮短到10天左右，完成了國産化任務。

　　憑藉出色的表現，她先後獲中華技能大獎、全國技術能手、航太技能大獎等一系列榮譽稱號，所在的車間也被評為了全國“三八”紅旗集體。

　　回顧過去20多年的成長和榮譽，她説：“我只是千萬平凡操作崗位上的一名普通工人，忠實履行自己的職責，做自己該做的事。”或許，正是這種簡單而樸素的信念，成為她為祖國航太事業“守望星空”的力量源泉，推動她一步步取得今天的成績。

　　（據新華社北京電 記者李萌）

　　《 人民日報 》（ 2015年12月03日09 版）