記者 張麗華

　　昨日，在低調試運作近一個月後，滴滴出行正式宣佈在北京、成都、杭州、青島、廣州、深圳、長沙、西安、武漢、天津、南京、廈門、濟南、寧波等14個城市上線“快車拼車”。而就在5天前，中國優步（Uber）也宣佈在上海、廣州、成都、杭州及深圳五個城市，開始拼車産品“人民優步＋”的正式運營。

　　和傳統意義上的拼車略有不同的是，滴滴、優步推出的拼車，是通過大數據演算法，將路線相近、同方向的乘客進行即時匹配，幫助乘客拼車共乘、分擔費用。在擁堵的杭城，為了省一點車費，你願意和一個陌生人一起拼車嗎？

　　乘客車費打折還能享受“一口價”

　　最近打開滴滴出行客戶端，選擇“快車”，輸入目的地後，就會發現有兩個價格可供選擇。記者選擇從“杭州武林廣場”到“城西銀泰城”，在快車券已經抵扣1.6元的前提下，按照往常不拼車的價格是“約21.5元”，選擇拼車則立馬打七折，只需16.2元。

　　市民張小姐上週末從凱旋路選擇“快車拼車”至滿覺隴路煙霞洞，由於景區週末異常擁堵，再加上要先送達另一位拼車乘客，張小姐心裏一盤算總覺得最後打車費用估計得四五十塊。“沒想到我最後付錢的時候發現，價格就是按照最初預估的價格24.5元支付的。”張小姐事後才知道，和不拼車的快車最初只是顯示一個預估價格不同，選擇拼車後顯示的快車價格就是最終需要支付的費用，而且無論是否拼車成功，乘客都可以享受這個“一口價”。

　　不過同樣坐過“快車拼車”的朱小姐有點怨言。“因為拼車，司機要先送另一個乘客到達，最後原本20分鐘的車程開了近40分鐘。如果趕時間，還是不要選拼車比較好。”朱小姐説。

　　快車司機黃師傅在試運作的一個月內也接到了不少拼車訂單，他説自己挺願意接拼車單的，因為這意味著可在同一線路上，同一時間段內，獲得兩筆車費。滴滴內部數據也顯示，接拼車訂單的車主時薪較之前提高了27%。不過最讓黃師傅哭笑不得的是，很多乘客目前對拼車規則不是很熟悉。“有一次我接到一個拼車單，一下子上來4個乘客。我説你把座位全佔滿了，我另一個拼車的乘客還怎麼上來。”黃師傅説，因為拼車需要乘客共用同一車輛的座位，所以每組乘客的同行人數上限為2人。“這個在下單時都有明確的提示，乘客還是要看清楚哦。”

　　新一輪拼車補貼洶湧來襲

　　專車市場兩大巨頭，先後發力拼車市場，新一輪補貼又將洶湧來襲！

　　11月26日，也就是“感恩節”當天，優步在上海、廣州、成都、杭州及深圳五個城市啟動了全球首個“拼車日”活動，當天這五個城市的優步用戶使用“人民優步+”拼車出行，可享受當天的前兩次行程每程1 .7元的一口價。杭州優步用戶莊小姐説，由於當天拼車人數眾多，自己連優步都打不到了。

　　滴滴也在昨日宣佈，為了讓更多的乘客體驗拼車，12月7日（下週一），將在全國14個已有拼車産品的城市，上線“願拼5折，拼成免單”的回饋活動。屆時，乘客只要通過“快車拼車”打車，即可享受普通快車的5折優惠；拼車成功後，每位乘客每次可減免10元車費，當天最多可減免兩次。

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