同濟大學、恩智浦合作上海智慧網聯汽車示範項目
- 發佈時間：2015-11-30 03:32:50 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （何文）安全互聯汽車解決方案提供商恩智浦半導體，近日與同濟大學宣佈，合作支援“上海智慧網聯汽車示範項目”。
上海智慧網聯汽車示範項目於今年十月由上海市政府推出，是《中國製造2025》規劃下46個試點示範項目之一，預計將於2019年累計生産兩萬輛網聯汽車。該項目由同濟大學牽頭，恩智浦V2X（車對車及車對基礎設施）技術將作為核心技術方案在項目中進行本地化應用。去年12月，恩智浦與同濟大學達成戰略合作夥伴關係，攜手建立聯合實驗室，就V2X通信技術開展研發合作，發揮恩智浦的技術優勢，為中國市場定制汽車互聯解決方案。
互聯汽車和智慧交通基礎設施將有效解決伴隨人口增長引起的交通堵塞、環境污染等問題。恩智浦于2013年率先推出首款互聯汽車解決方案，憑藉其RoadLINK解決方案始終引領V2X生態體系。
恩智浦V2X晶片産品由軟體系統和安全部件兩部分組成，不僅為互聯汽車帶來最高等級的通信和數據安全保護，而且通過車與車、車與交通基礎設施之間實現無線通信，減少碰撞、警示潛在危險以及避免交通擁堵，改善道路安全。2014年，恩智浦宣佈向德爾福汽車公司提供V2X晶片，首次實現晶片量産，並將於明年首次應用於通用汽車並投放市場。
所謂V2X技術，即車對車及車對基礎設施技術，通過為駕駛者提供及時的交通預警，包括危險路況、突發擁堵、交通搶險或道路作業工地等交通資訊，從而大幅提升道路安全，提高通行效率。V2X技術平臺能實現在肉眼察覺和駕駛輔助系統探測之前發現交通堵塞或交通風險，並向數百米範圍內發出預警資訊。
安全的V2X技術對於未來無人駕駛和智慧交通系統建設至關重要。根據美國交通部的一份調研報告，安全可靠的V2X技術將減少超過80%的交通事故。配備有V2X互聯設備的車輛還可以接收來自智慧道路信號的資訊，並自動識別交通燈的運作週期。
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