作為地鐵1號線和2號線集中換乘的地點，大東門周邊區域未來將如何開發利用好地下空間資源？或許將綜合借鑒日本福岡天神地下街和上海副城市中心五角場的特色，打造一個既方便出行又適合逛街休閒的好去處。記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，大東門區域地下空間將進行綜合利用，目前該工程設計總承包項目正在招標，涉及範圍包括壽春路、長江路、古井酒店東側、金利銀路大酒店及五岔路口區域。

　　地下建面約24400㎡ 銜接旅遊學校、壩上街

　　從區位上看，該項目位於合肥市瑤海區，地鐵1、2號線換乘站位於長江東路與勝利路交叉口，在地鐵換乘車站東側為城市五岔路口，大東門站作為合肥在建的地鐵1、2號線換乘站，待地鐵開通後，此區域人車交通流量和壓力極大。

　　為緩解未來軌道交通1、2號線開通後給大東門區域帶來的交通壓力，根據前期的相關研究及大東門地下空間綜合利用方案，本次工程實施範圍為壽春路、長江路、古井酒店東側、金利銀路大酒店及五岔路口區域，地下建築面積約24400㎡，銜接旅遊學校地塊、壩上街地塊等區域。

　　根據大東門區域交通組織和地下空間利用規劃初步方案，地下空間按計劃通過建設三層地下綜合體和下沉式廣場，從而解決該區域交通換乘、行人過街、周邊地塊互聯、地下停車場互通、商業配套以及市民公共休閒和市政公用設施配套等問題。

　　日本福岡天神地下街 和上海五角場成參考“藍本”

　　褔岡天神地下街是日本九州地區最大的地下繁華街，也是一條南北走向的地下街，長約600米，共有1—12號的12條小街。地下街內有時裝店、首飾店、雜貨店、書店、餐飲店等100多家各種店舖。地下街依照19世紀歐洲風格設計，南歐的石板道、唐草花紋的裝飾天井，總體氣氛十分優雅，為顧客提供良好的購物環境。

　　而且，天神地下街與數條交通幹線的車站相連，交通方便。就算外頭烈日當頭或風吹雨打，還是可以安步當車地慢慢閒逛。商店總數約有200家，充滿了年輕氣息與潮流風尚。

　　初步方案顯示，大東門區域地下空間綜合利用有望學習借鑒日本福岡天神地下街和上海五角場的典型案例，研究軌道交通、綜合交通和慢行系統的立體空間關係。

　　根據要求，該區域地下空間的開發設計應以提高大東門一帶交通服務水準為目標。工程規模要與交通客流相匹配，佈局合理、緊湊，規模適當，有利於客流集散，流程順暢，地面廳、出入口、風亭等地面建築與周邊規劃協調；車站功能完善、運營管理方便、節能。

　　“特別是要彰顯出安全可靠、功能合理、技術先進和以人為本的原則，充分體現交通和服務的功能。”業內人士表示。

　　本報記者 吳奇