新聞源 財富源

2024年11月24日 星期天

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

消費者今後寄快遞可先查詢 快遞業將建違法失信“黑名單”

  • 發佈時間:2015-11-23 14:41:22  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  消費者今後寄快遞可先查詢

  斕菀到建違法失信“黑名單”

  消費者寄快遞前,可先查看“黑名單”。國家郵政局近日印發《關於加強快遞業信用體系建設的若干意見》,表示將建立違法失信“黑名單”和聯合懲戒制度,並將於2020年完成快遞業信用體系建設。

  旒丟失延誤困擾快遞業

  旒丟失、延誤、洩露客戶資訊等一直是快遞行業無法回避的問題。根據國家郵政管理局統計,截至今年10月,通過“12305”郵政行業消費者申訴電話和申訴網站,共受理消費者申訴近7萬件。其中,涉及快遞業務問題佔總申訴量的96.8%。

  申訴涉及43家快遞企業,比較集中的問題是投遞服務、延誤和丟失短少問題,佔比分別為41.6%、25.5%和17.8%。此前,消費者寄收快遞遇到問題,可通過國家郵政局申訴網站進行申訴。申訴條件為,向企業投訴後,7天內沒有任何處理結果或者對企業的處理結果不滿意。如何防患于未然,提前回避這樣的快遞企業,成為不少消費者的期待。

  將建成企業資訊公示系統

  為解決這些問題,國家郵政局近日印發《意見》,對快遞業信用體系建設進行部署。《意見》指出,快遞信用體系將以建立違法失信主體“黑名單”和聯合懲戒制度為重點,並將先期建立企業資訊公示系統和郵政行業監管資訊系統等工作;並鼓勵郵政各級管理部門,結合本地實際,因地制宜,先行先試。這就意味著,以後快遞企業如果出現違法失信行為,將可能上黑名單,並被公示出來。這樣既能對快遞企業起到警示作用,也便於讓消費者作出更好的選擇。

  《意見》表示,到2020年底,要形成快遞業信用建設的規章制度和標準體系。快遞業信用資訊系統基本建成,信用考核標準基本健全,行業信用監管體制基本理順,守信激勵和失信懲戒機制基本建立並初步發揮作用。

  專家表示可提高服務品質

  中國快遞協會原副秘書長、永驛物聯智庫資深專家邵鐘林認為,此舉將進一步加強快遞行業的誠信建設,提高快遞企業的服務品質和消費者滿意度,快遞行業也會逐步規範化。邵鐘林還表示,例如北京、上海等一線城市,有較多的快遞企業總部,較易開展信用體系建設工作。“這些城市屬於快遞’高地’,應做好示範。”

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅