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天然氣價格改革再出“大招”

  • 發佈時間:2015-11-19 07:53:36  來源:新華日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊繼4月1日非居民用存量氣和增量氣門站價格實現並軌後,天然氣價格改革再出“大招”——國家發改委昨天宣佈,非居民用天然氣門站價格將自11月20日起下降0.7元/立方米,定價方式改為基準門站價格管理,供需雙方可在基準門站價格基礎上討價還價,具體價格最多上浮20%,下浮不限。

  去年江蘇天然氣實際用氣量為139億立方米,4月份針對非居民用存量氣與增量氣的並軌改革已降低企業用氣成本約4億,這次門站氣價下降幅度是上一次的6.4倍,照此算來,此次降價可為全省企業節省用氣成本約26億元。而更為市場化的供需議價,無疑將使企業享受到更多的低氣價紅利。

  我省天然氣市場較為開放,各省轄市天然氣都由中石油直供,因而各地門站價格也不一,面向終端客戶的具體售價也由各市價格部門制定。省物價局工價處處長武春介紹,我省各地並軌改革于5月底實施到位。改革後,全省非居民用氣最高門站價格統一為2.86元/立方米,價格水準在全國僅次於廣東、上海和浙江,13市平均中準銷售價格由3.75元/立方米下降到3.70元/立方米,下降0.05元,其中,南京上調0.02元/立方米,連雲港、淮安、揚州3市由於增量氣下調和存量氣上升金額基本持平而未作調整,其他9市下調幅度在0.024元-0.13元/立方米。“全球能源價格大幅回落,為天然氣價格市場化改革加快推進提供了契機,4月份理順了非居民用氣價格,而這一次進一步增加了價格彈性,留給供需雙方更多自主協商價格的空間,有利於激發市場活力,促進公平競爭。”

  “用氣成本的降低,對於推行‘煤改氣’,改善大氣環境提供了最基礎保障。”隆眾石化網天然氣分析師王皓浩説,比如,天然氣汽車發展將會提速,無論是CNG汽車還是LNG汽車都將會因燃料價格下調而受益。而天然氣液化工廠的生産成本將會降低20%以上。南京一位的哥對記者説,南京絕大多數計程車都燒氣,這幾年油價比氣價跌得快,雖説燒氣還是省錢,但優勢已不明顯了,安徽氣比江蘇便宜,不少司機為省兩個錢寧願去安徽加氣,所以,這次大幅度降價“很得人心”。(吉 強)

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