中國經濟網北京11月17日訊（記者 楊斯陽） 11月18日零時成品油調價窗口開啟，據發改委網站消息，汽柴油零售價格分別下調85元/噸和80元/噸，折合零售90#0.06元/升、93#0.07元/升、97#0.07元/升、0#0.07元/升。

　　據悉，截止目前2015年內我國油價共經歷22輪調價週期，其中十一次下調，七次上調，另有四次因幅度不足50元/噸而暫不調整。共累計汽油下調525元/噸，柴油下調575元/噸；折合零售汽油每升下調0.38元/升，柴油每升下調0.51元/升。

　　物流成本繼續下滑

　　隆眾石化分析師薛群對中國經濟網記者表示，目前全球經濟前景低迷，原油供應過剩，本輪計價週期，國際原油價格繼續下行。私家車方面，進入冬季，溫度降低、同時華北、華東等多個地區遭受霧霾侵襲，出行明顯減少，汽油消費短期內將會出現小幅回落。此次成品油價格下調後，物流車隊以及私家車主的成本將會繼續下滑，一輛大型物流運輸車輛平均每行駛1000公里，成本減少25元。普通私家車平均每行駛1000公里，成本則減少5元左右。

　　薛群認為，此前相關部門公佈了物流景氣指數，2015年10月份中國物流業景氣指數（LPI）為53.5%，環比上升1.3個百分點。指數環比回升，反映了物流運輸表現活躍。11月中旬，全國迎來雙十一全民網購，根據數據顯示，2015年阿裏成交額達到了912億元，物流訂單4.67億。網購訂單增加，將會繼續拉動柴油、煤油等油品消費。

　　下一輪成品油調價看跌為主

　　對於未來油價走勢，隆眾石化分析師楊葉表示，國內批發市場方面，國際原油難改弱勢，利空氣氛依舊主導市場，主營單位汽柴油行情先漲後跌，終端用戶以及下游業者入市採購減量明顯，觀望氛圍較為濃郁。據了解，部分地區資源緊張局面逐漸恢復正常，但因主營單位仍以保利潤政策為指導方針，汽柴價格回落力度有限。

　　他強調，後市來看國際原油市場利好匱乏，後期看空情緒仍較重，對國內油市難有利好支撐，業者對後市擔憂情緒不減，且當前社會庫存較為充裕，使主營單位接單難度逐漸加大，月底臨近，部分單位為追趕銷量或將下調成品油價。以當前油價推算，新一輪原油變化率將再度進入負向運作，下一輪成品油調價看跌為主。

　　2015年成品油調價一覽：

　　發改委歷次成品油價格調整匯總表（2009-2015）

　　2015年

　　11月17日

　　下調汽油最高零售限價每噸 85元

　　下調柴油最高零售限價每噸 85元

　　11月3日

　　下調汽油最高零售限價每噸125元

　　下調柴油最高零售限價每噸125元

　　10月20日

　　上調汽油最高零售限價每噸50元

　　上調柴油最高零售限價每噸50元

　　9月16日

　　上調汽油最高零售限價每噸90元

　　上調柴油最高零售限價每噸90元

　　9月1日

　　下調汽油最高零售限價每噸125元

　　下調柴油最高零售限價每噸120元

　　8月18日

　　下調汽油最高零售限價每噸210元

　　下調柴油最高零售限價每噸205元

　　8月4日

　　下調汽油最高零售限價每噸220元

　　下調柴油最高零售限價每噸215元

　　7月21日

　　下調汽油最高零售限價每噸265元

　　下調柴油最高零售限價每噸265元

　　7月7日

　　下調汽油最高零售限價每噸95元

　　下調柴油最高零售限價每噸90元

　　6月8日

　　下調汽油最高零售限價每噸110元

　　下調柴油最高零售限價每噸105元

　　5月11日

　　上調汽油最高零售限價每噸255元

　　上調柴油最高零售限價每噸245元

　　4月24日

　　上調汽油最高零售限價每噸300元

　　上調柴油最高零售限價每噸285元

　　4月10日

　　上調汽油最高零售限價每噸120元

　　上調柴油最高零售限價每噸115元

　　3月26日

　　下調汽油最高零售限價每噸240元

　　下調柴油最高零售限價每噸230元

　　2月27日

　　上調汽油最高零售限價每噸390元

　　上調柴油最高零售限價每噸375元

　　2月9日

　　上調汽油最高零售限價每噸290元

　　上調柴油最高零售限價每噸280元

　　1月26日

　　下調汽油最高零售限價每噸365元

　　下調柴油最高零售限價每噸350元

　　1月12日

　　下調汽油最高零售限價每噸180元

　　下調柴油最高零售限價每噸230元