新款ATS-L破局後驅運動豪華車市場
- 發佈時間：2015-11-10 01:29:37 來源：金陵晚報 責任編輯：羅伯特
伴隨豪華車市場年輕化的趨勢，“運動”和“後驅”已然成為該市場不變的關鍵詞。相對於前驅車型，後驅車型的設計具有先天優勢，前輪轉向、後輪驅動使車輛擁有更為敏捷的操控反應。同時，因為部分組件的後移，使整車的前後配重比可以接近或達到50：50的完美比例，大大提升了車輛行駛的平衡性和穩定性。去年以挑戰者身份入局的凱迪拉克ATS-L長軸版已然引發了後驅陣營的格局震蕩，而新款ATS-L更將成為強大對手。
新款ATS-L今年10月風範登場，碾壓同級的28T發動機，8速手自一體變速箱，Brembo改裝級剎車，MRC主動電磁感應懸挂，50:50高強度輕量化車身等一系列專為運動而生的科技集于一身，帶來的是幾何級的能力值增長。動力總成上，新款ATS-L換裝了全新的8速手自一體變速箱，7.0的超寬速比、更快的換擋速度、更加積極的響應性，無疑將進一步強化ATS-L的運動基因。全係標配的Brembo剎車讓新款ATS-L在制動上的成績也要強于同級其他産品。第三代MRC主動電磁感應懸挂以每秒1000次的頻率偵測路面狀況並實時調整懸挂阻尼系數，在任何路況下都能確保車輛擁有最佳抓地力，這也是ATS-L在媒體的多次賽道測試中都能夠勝出的原因。智慧啟停系統的增加，配合超寬速比的變速箱，更為ATS-L帶來了8%的油耗降低。
本次新款ATS-L在互聯駕駛方面的升級可謂最大特點。安吉星4GLTE的應用，使得車載系統的傳輸速度相對於3G網路有了近10倍的提升，整合的Car-Fi服務，也能夠為消費者提供7部設備、700平米範圍內的Wi-Fi高速接入。新款ATS-L率先配備了Carplay，便利地實現了iPhone和車載娛樂系統的交互。
隨著中國汽車市場的日益成熟與汽車消費的日益理性，以及整體增速放緩的大環境影響，對於這個細分市場的老牌勁旅來説，更加“年輕化”的ATS-L將是一個不容忽視的強大對手。
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