20日舉行的“蘇港合作聯席會議”第三次會議，由省商務廳、經信委、住建廳等與香港貿發局共同謀劃兩地共贏美好前景。“蘇港合作聯席會議”機制建立一年半來，雙方從合作機制建立逐步向高端專業服務及商貿平臺、集資融資平臺、物流平臺、新興産業平臺建設縱深發展。今後的戰略合作還將緊緊圍繞“一帶一路”戰略，攜手“走出去”，助力江蘇企業轉型升級。

　　借助香港跳板，蘇企事半功倍

　　“一帶一路”機遇已成聯席會議“高頻詞”，也凸顯今後蘇港合作的核心內涵。江蘇參會代表一致認為，走出去拓展“一帶一路”市場，香港無疑是江蘇最佳合作夥伴。當前，我省與“一帶一路”沿線重點國家和地區的經貿合作進入活躍期。截至8月底，全省在“一帶一路”沿線國家累計投資項目1100多個，合計協議對外投資總額66億美元，分別佔全省總量的25%和19%。

　　省商務廳副廳長趙進認為，香港作為國際金融、貿易和航運中心，是海上絲綢之路的關鍵節點，與世界各地有著廣泛的商業聯繫。蘇企走出去的過程中，亟需解決的問題就是融資、資訊諮詢、風險補償以及會計、法律、評估等平臺服務問題。如能充分利用香港高端服務業平臺及商貿平臺，借助香港工商業界熟悉國際市場和運作規則、跨國經營管理經驗豐富的優勢以及完善的海外商業網路和人脈資源，江蘇企業走出去一定會事半功倍，香港企業也能藉此獲得廣闊的發展空間。

　　“世界經濟在‘大衰退’後，正在建立新秩序，‘一帶一路’是發展新契機。”香港貿發局研究總監關家明透露，為方便蘇企與沿線國家合作，今年將舉辦首屆“一帶一路”高峰論壇，匯聚內地及“一帶一路”沿線國家的項目負責人與投資者，促進蘇企拓展商網及機遇。

　　突破商貿領域，全方位合作共贏

　　香港除金融商貿平臺得天獨厚外，在公共服務、綠色建築、智慧城市等方面也有很多值得借鑒的優勢。隨著蘇港合作的縱深發展，兩地正從傳統的經貿向各個領域拓展。比如近期，戴德梁行就參與南京江北新區新型城鎮化規劃諮詢，江北新區軌道交通商業項目、常州地鐵商業項目，常州太陽灣發展戰略規劃等。省住建廳副廳長張鑑介紹，江蘇城鎮化率已達65.2%，大部分城市人口超過20萬。在地下空間利用、海綿城市、城市綜合管廊等方面將採用PPP等模式，引入社會資本。比如軌道交通建設，到2020年，全省軌道交通里程將達1315公里，需要大量資金和先進運營經驗。

　　香港貿發局華東、華中首席代表鐘永喜介紹，明年香港將配合蘇企轉型升級，重點聚焦節能環保、高端生産技術和再生能源領域。深化江蘇重點工業城市與香港仲介及金融機構合作，除南京外，合作城市還將拓展到蘇州、常州和無錫，並組織江蘇企業參與明年的亞洲金融論壇，尋找海外投資項目，助力江蘇企業接觸全球優質買家。

　　省發展改革委巡視員鄭曉榮介紹，不少蘇企已在香港開展物流業務，蘇寧香港跨境電商易購旗艦店已上線，昆山飛利達物流已在香港設立分公司，江蘇進口商品集採中心希望將更多香港大眾消費品引入大陸市場。江蘇也是物流大省，全省社會物流總額佔全國的10%以上。蘇企希望借助香港完善的國際網路、優越的物流基礎配套、豐富的貨運經驗、先進的資訊科技等優勢，深度推進跨境電商與物流企業“走出去”。

　　觸角下沉到縣，合作更“接地氣”

　　今年蘇港合作另一大亮點是，觸角開始下沉到地區縣。8月，香港貿發局組織香港品牌及創意設計代表團訪問蘇州，蘇州及周圍市縣的500多位企業代表到場，舉行150多場貿易對接活動，反響十分熱烈。12月，蘇州還將組團赴港參加設計及創新科技博覽。

　　通過蘇港合作平臺，明年南通家紡，常熟服裝，蘇州創意禮品，揚州水晶擺設、玩具，丹陽眼鏡等都將有機會開拓海外市場。我省也將協助香港品牌在江蘇落戶發展，在中國（昆山）品牌産品進口交易會設立香港設計品牌展示區，並協調蘇寧、蘇果、三胞、文峰、無錫百貨等我省大型流通企業與適銷對路的香港品牌進行一對一的合作，建立分銷零售網路。

　　為此，我省商務部門也正推進一系列支援兩地合作的措施。正在實施的“一帶一路”商務創新引領工程，力爭實現對外投資年均增長10%的目標。在政策促進方面，調整優化省商務發展資金的使用方向，全力支援企業參與“一帶一路”建設；設立2億元的江蘇“企業國際化基金”，並聯合省財政和蘇豪集團籌建“一帶一路”投資基金；與中信保合作，建立走出去重點項目風險統保平臺，幫助企業提高應對風險能力。

　　為促進集聚發展，我省還鼓勵企業抱團走出去，加快在“一帶一路”沿線國家佈局，目前已儲備10多個境外開發園區項目，力爭未來5年裏，在“一帶一路”沿線重點國家形成2-4個省級境外産業集聚區，省“走出去”相關資金、基金將給予有力支援。

　　本報記者 唐 悅