老舊電梯怎麼辦？

　　●使用年限達15年、需更新改造的，可通過提取住房公積金、住宅專項維修資金和業主自行協商出資等方式籌資；

　　●無繳納首期專項維修資金住宅區的老舊電梯，所需更新改造資金由業主承擔50%，其餘由政府給予補助

　　無主電梯怎麼辦？

　　●經協調仍無法確定使用單位的，由街道辦（鎮）代行或指定電梯使用單位；

　　●對無法落實管理主體的電梯，由各區政府牽頭，質監部門進行封停

　　本報訊（記者 蔡鎮金）近年來，我市電梯安全運作態勢總體平穩，但老舊電梯故障高發、電梯使用管理不到位、電梯維保品質不高等問題比較突出。日前召開的第91次市政府常務會議研究了《進一步加強電梯安全管理的意見》，擬推出多項措施解決上述電梯安全突出問題。

　　將建電梯應急處置中心

　　我市將建設電梯安全物聯網公共服務平臺和96333電梯應急處置中心。

　　電梯安全物聯網公共服務平臺是應用物聯網技術，實現電梯運作狀態實時監測、故障自動報警、應急協調處置、事故追憶分析等功能。96333電梯應急處置中心是質檢總局在全國推廣的電梯應急處置模式，我市已列入全國25個試點城市之一，要求在年底前基本完成建設。

　　據調查，部分困人率較高的小區，電梯選型配置不合理是重要原因之一。《意見》要求有關部門加強電梯選型配置管理。針對部分電梯開門直接入戶嚴重影響應急救援效率和維保、檢驗工作的問題，《意見》要求建設單位必須保證進入電梯候梯廳或電梯機房的通道自由暢通。

　　推動老舊電梯更新改造

　　我市將推動老舊電梯更新改造。電梯使用年限達到15年時，根據評估需要對電梯進行更新改造的，其所需的資金可以通過提取住房公積金、住宅專項維修資金和業主自行協商出資等方式籌集。對無繳納首期專項維修資金住宅區的老舊電梯，經安全性能技術評估需進行更新改造的，所需更新改造資金由業主承擔50%，其餘由政府以“以獎代補”的形式給予補助。

　　為了提高電梯事故責任單位的救助賠付能力，積極防範安全風險，我市擬試點推廣電梯安全責任保險。

　　無人管理電梯或被封停

　　據了解，由於物業服務企業管理不到位，業委會、物業服務企業、維保單位互不信任，隨意托延維修費用支出等問題，導致我市故障電梯常未能及時修復，帶病運作。針對這一問題，《意見》將進一步明確物業服務企業的電梯安全管理的主體責任。業主委員會應保障電梯維修維保費用支出，監督物業服務企業加大投入。監管部門加強對物業服務企業的監督，把電梯使用安全管理情況納入物業服務企業資格考核、年審的內容。

　　對於無人管理電梯的監督管理，轄區街道辦（鎮）、質監部門要協調相關單位或個人落實電梯使用單位，經協調仍無法確定使用單位的，由街道辦（鎮）代行或指定電梯使用單位，對無法落實管理主體的電梯，由各區政府牽頭，質監部門進行封停。

　　業內有“三分製造、七分維保”的説法，維保品質不高是導致電梯故障甚至事故發生的重要原因。對此，《意見》將提出嚴格電梯維保單位等級評定，開展電梯維保品質抽查，依法查處維護保養違法違規行為；研究建立我市電梯維護保養單位品質安全信用評價體系等重要舉措。