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圓通航空正式首飛 有望向同行開放

  • 發佈時間:2015-09-29 14:29:23  來源:山東商報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  商報消息9月27日淩晨4點30分,完成杭州至成都往返飛行的圓通飛機降落杭州蕭山機場。這是杭州圓通貨運航空有限公司(以下簡稱圓通航空)于26日晚上舉行開航典禮之後的首飛。

  圓通航空由上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司組建,是浙江省目前唯一總部落戶在本土的基地速遞航空公司。今年6月1日剛剛獲得了中國民用航空局頒發的《公共航空運輸企業經營許可證》。

  就在美國當地時間9月23日,圓通航空剛剛與波音方面正式簽訂了15架B737-800BCF全球啟動用戶協議,成為中國民營快遞史上最大一次手筆。

  圓通人士對記者表示,圓通航空的順利開航,不但標誌著浙江省乃至整個華東地區結束了一直以來沒有基地快遞航空公司的歷史,而且今年11月和12月,圓通航空將再連增2架自有飛機。未來將搭建自有飛機以及和航空合作的航空體系,不僅滿足圓通自身的航運快件,還有望向其他快遞公司開放。

  另一方面,今年5月,阿里巴巴剛剛宣佈聯手雲鋒基金對圓通進行了戰略投資。圓通自有貨機的運營,被認為是阿裏集團戰略入股後圓通執行“領先”戰略的重要舉措,圓通將以此加快推進“航空為主、汽運為輔”的提速步伐。

  至於圓通航空開闢的首條航線——杭州與成都,之所以選擇這條航線,是因為杭州是圓通出港量最多的城市,而成都是圓通進港量最多的區域。往返的時間也最大限度地實現了快件的“次日達”。

  據記者了解,國內目前擁有最大規模航空機隊的快遞公司依然是順豐和EMS。順豐機隊自有貨機規模剛剛擴充至20架。圓通航空西雅圖購機後,圓通自有飛機數量也將直逼順豐航空,國內民營快遞速度之爭必將升級,整體競爭態勢也將更加激烈。李卓

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