一個免費通行的假期如果不出去走走，似乎既對不起7天長假，也對不起免費通行。受這一利好消息刺激，黃金周未到，租車市場已提前火爆。“就差幾天的時間，價格就從169元一天漲到了321元一天。”

　　隔幾天租車費用漲了一倍

　　老家在外地的市民劉小姐説，提前一個月，她就開始訂車事宜，讓她意想不到的是，在各大租車網站上不少車型都顯示“已租滿”。不少本地租車公司表示，往年租車高峰期是節前一週左右的時間，不過今年租車的高峰時間有明顯的前移跡象，一些租車公司的經濟型車型目前已是“一車難求”。

　　記者在租車網站上看到，黃金週期間凱美瑞、三菱帕傑羅等車型顯示已訂滿，黃金周經濟型和中級轎車最受追捧。價格上也上浮了不少，像別克凱越，9月24日租金還是每天169元，中秋節漲到了每天275元，黃金週期間更是漲到321元每天。3係寶馬平時的租金為每天729元，黃金周漲到了832元。

　　皇姑區一家租車公司的工作人員告訴記者：“今年租車市場火爆，十一期間（9月30日—10月7日）租車最少3天。像別克凱越押金5000元，豐田漢蘭達押金1.2萬元，可以是現金，也可以用信用卡。還車時需要交付2000元違反交通法規押金，若沒有違反30個工作日內會將押金返還客戶。”

　　“棄乘改租”省三成花費

　　“今年國慶長假想租輛麵包，全家7口人去大連。”家住鐵西區的王先生介紹説，往年黃金周跟團出遊，實在是人多，到了景區拍個照片都得排隊。今年選了全家人自駕遊，周邊很多朋友都有類似的計劃，比如省內的丹東、本溪等，周邊省份吉林長白山、阿爾山等，都非常火爆。

　　家在朝陽淩源的錢先生表示，要借長假之機，和媳婦、弟弟弟妹租車自駕回老家一趟，“做客車回去每個人票價140元，往返280元，四個人就是1120元，而租車回去，可省近400元的通行費，更主要是避免在車站人山人海的狀況。”

　　據介紹，對經濟車型來説，“路費”和租車費的比例達到1：1或1：0.8，公司進行過核算，對於經濟車型租車來説，免掉“路費”的出遊成本會比搭乘火車、飛機，再到當地打車的費用節省30%左右，因此今年黃金周免費通行吸引了比往年更多的消費者“棄乘改租”，原本選擇火車、飛機出行的消費者也改選租車。

　　胎花不好輪胎鼓包不要租

　　租車時，要做好一看合同二查車況。在查車況驗車時，關鍵是要看輪胎和發動機。“胎花不好和輪胎鼓包的車，最好不要租，這樣的車易造成爆胎的危險。”業內人士特別提醒説，“有的車發動機好丟機油，易導致發動機損害，最好不要租。”

　　租車時，最好租兩年內的新車，不要租舊車。出行要保證安全，不要壞在道上，這樣一來，車的新舊很重要，時間太久的舊車最好不租。

　　另外，租車時要選擇信譽好、規模大的租車公司。採訪中記者了解到，一些不規範的公司會以私家車用於出租。由於免掉手續費和稅費，租價自然便宜。

　　但由於保險公司規定私家車參加經營的，發生事故不理賠。一旦發生事故，責任就會落到消費者的頭上，因此租車不要一味求便宜。

　　瀋陽晚報、瀋陽網主任記者 高薇