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滬昆高鐵南長段通車週年發送旅客730萬人次

  • 發佈時間:2015-09-21 02:32:13  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (王榮翔)9月16日,滬昆高鐵南昌至長沙段開通運營一週年。一年來,滬昆高鐵南昌至長沙段共計發送旅客730萬人次。這條江西省首條設計時速350公里的鐵路,已為贛鄱大地帶來巨大變化。

  如今,行走在這條高鐵沿線,無論是首通鐵路的高安,還是滬昆通道上的“老成員”新餘、宜春、萍鄉,高鐵車站周邊頻頻豎起的巨型廣告牌上,“高鐵新城”“高鐵時代”“高鐵新景”的字樣比比皆是。緊扣高鐵概念,規劃城市發展,提升生活品質,已經成為人們的共識。

  這一年,滬昆高鐵南昌至長沙段累計開行始發動車組9330列,平均客座率達73%。最火的要數南昌西至貴陽北G1513次、南昌西至深圳北G633次,平均客座率達85%,最高客座率達100%。每天平均有2萬人搭乘滬昆高鐵動車出行,其中,最高峰的時段出現在今年5月1日,有3.4萬人集中出行。隨著高鐵客流的持續升溫,“高鐵+”正在江西紅土地上演繹一幕幕時代新劇。

  “高鐵+旅遊”成為旅遊發展新路徑。滬昆高鐵南長段通車後,南昌、長沙等周邊城市到宜春用時不足1小時,這讓明月山風景區大大受益。該景區針對高鐵旅遊市場推出週末遊、養生遊等多條精品旅遊線路以及“硒遊明月山”高鐵包列,不僅吸引長沙、廣州、福州等地絡繹不絕的遊客,還將北京、上海、安徽的遊客請到山裏來度假。今年1至8月,明月山景區共計接納遊客233.21萬人次,同比增長42.9%;旅遊綜合營收17億元,同比增長44.31%。受益的不僅僅是明月山,高鐵沿線滕王閣、武功山、仙女湖等旅遊名勝都主動打好“高鐵牌”,開拓新市場。

  “高鐵+經濟”激活城市發展新動力。一年來,對於首次通火車的高安市來説,滬昆高鐵就是一條致富路。據了解,高安市在高鐵火車站附近規劃建設2000多畝的高新技術産業園,成功引進了投資10億元的清華同方雲計算産業總部基地項目,一舉打破了清華同方只在直轄市、省會城市佈局的慣例。便捷的交通、顯著的區位優勢讓高安成為投資的熱土。今年1至8月,全市共簽約5000萬元以上項目31個,其中億元以上項目21個,累計簽約資金85.36億元。上半年,全市實現生産總值84.81億元,同比增長10.6%。

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