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成渝高鐵開始“聯調聯試” 有望年底開通運營

  • 發佈時間:2015-09-16 20:56:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中國經濟網北京9月16日訊 16日,成都至重慶高鐵(以下簡稱成渝高鐵)正式進入“聯調聯試”階段,開始對成都東至永川東區段進行綜合檢測列車測試工作。成渝高鐵有望今年年底開通運營,由於沙坪壩站尚未完工,運營初期全程運作時間大概在1個半小時左右。

  成渝高鐵全長308公里,其中四川省境內近185公里,重慶市境內近123公里。正線新建橋梁309座、隧道38座,全線橋隧總長200多公里,橋隧比重為65%以上。 成渝高鐵是“十一五”國家重點鐵路建設項目,是繼1952年新中國第一條鐵路——成渝鐵路、2006年中國第一段無砟軌道試驗段——遂渝鐵路後的第三條連接川渝經濟帶的鐵路交通走廊,連通了西部兩個中心城市和沿線經濟建設發展重鎮,對建設“一帶一路”區域經濟合作,提升成渝經濟區合作走廊的意義和價值具有十分重要的作用。

  從9月16日起,成渝高鐵聯調聯試採取分段試驗的方式,成都東至永川東首先進行聯調聯試,永川東至重慶(北)區段計劃在今年11月進行聯調聯試。

  聯調聯試主要是對線路的軌道幾何狀態、動車組力學響應、列車自動過分相、軌旁信號設備、沿線聲屏障及環保工程、自然災害及異物侵限檢測等設施功能進行綜合檢測和模擬場景試驗,以及沿線新建車站的配套設施、客運服務設施的檢測驗收工作。 聯調聯試將進行綜合檢測列車測試、動檢車逐級提速試驗、模擬場景試驗等科目動態檢測以及全線拉通試驗。利用總公司CRH380AJ-0202型綜合檢測列車進11個速度級的提速運作試驗,為期1個月。

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