本市新能源公交車已達1670部
- 發佈時間：2015-09-12 08:32:41 來源：天津日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（記者 蘇曉梅）昨天，“2015天津國際客車、公交車及維保工具展覽會”和“2015天津國際新能源汽車展覽會”在梅江會展中心開幕，本地自有品牌“金馬牌”8米長純電動客車K7首次亮相。記者從展會上了解到，目前，本市新能源公交車已達1670部。
本市自主品牌“金馬牌”8米長純電動客車K7首次亮相展會，據介紹，該車型採用流線型設計，骨架採用全鋁合金材料，相比傳統燃油車，輕量化幅度達到40%，適於城市支線公交線路使用，續駛里程可達180公里。
“金馬”大客車品牌是由市公交集團天津客車裝配廠于上世紀80年代創建的自有品牌，近年來，天津公交憑藉現有“金馬牌”客車生産資質，積極盤活自身資源，與深圳比亞迪股份有限公司簽署戰略發展合作協議，合資組建的“天津比亞迪汽車有限公司”坐落于天津武清汽車産業園，以研發和生産純電動客車為主，將建設成年産能達3000部的北方新能源汽車生産製造基地。今年一季度一期10萬平方米U型廠房已建設完工，于上半年投産。截至目前，該公司已完成CKD組裝生産“金馬牌”電動公交車161部，其中換電式43部，直充式118部，已全部投入運營。今年500部新型K9F純電動公交車生産已啟動。
天津作為首批新能源公交車推廣試點城市，于2012年啟動了純電動公交車示範運作工程，分批推廣應用了1670部新能源公交車，並在市區公交骨幹線路中示範運作，其中290部純電動公交車累計運作總里程已達1970萬公里，搭載乘客4140萬人次，節省燃油702多萬升，減少碳排放1.89萬噸，單車最大行駛里程達16萬公里，整體性能基本穩定。目前，根據支線公交單程短、便於在現有場站建充電樁、易充電等特點，本市公交部門又在支線公交推廣應用了55部插電式純電動支線公交車。自2014年至今，市公交集團已購置插電式混合動力公交車844部。
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