新速騰“斷軸”確認為缺陷
- 發佈時間：2015-09-12 05:59:49 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
本報北京9月11日訊 記者韓霽報道：國家質檢總局今天公佈了對一汽大眾新速騰汽車耦合桿式後軸縱臂斷裂問題的缺陷調查結果。經過70多名專家持續一年的調查，得出的結論認為，裝配耦合桿式後軸的新速騰汽車，存在縱臂斷裂導致的安全隱患，構成缺陷。加裝襯板的召回措施可減少縱臂變形的可能性，但縱臂斷裂時不能有效警示。
質檢總局的調查結論還認為，新速騰汽車耦合桿式後軸縱臂抗變形能力較同類結構後軸相對較低，在某些使用情況（受碰撞或剮蹭）下，縱臂會發生變形；加裝襯板的召回措施提高了後軸縱臂的抗變形能力，降低了縱臂變形的可能性；生産者召回措施中所稱的在縱臂本體斷裂後，加裝的襯板會産生“持續的警示噪音”。
質檢總局要求一汽大眾汽車有限公司要切實履行産品品質安全主體責任，本著對消費者高度負責的態度，繼續提高召回完成率，持續加強對加裝襯板後的車輛進行監測，並採取進一步措施，消除安全風險。
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