今天上午，2015重慶文化産業博覽會在重慶國際博覽中心正式拉開帷幕，此次文博會匯聚了文化産業、非物質文化遺産、網際網路、新媒體、汽車、地産等多種展示項目，舉辦規模也是歷屆之最。

　　在此次文博會上，除了最吸引人氣的文化産業展示和區縣板塊以外，汽車、地産等展區也越來越受觀眾青睞，文博會上，由重慶市房地産開發協會、重慶日報報業集團主辦、重慶晚報承辦的“重慶第二屆軌道物業置業節”也將亮相，一批在主城範圍內頗具影響力和性價比的優質輕軌樓盤將組團參加文博會，龍湖、保利、中航、光亮、國興、首鋼等多家開發商帶來了超值優惠。

　　輕軌成熱門出行方式

　　軌道物業受青睞

　　隨著道路交通壓力的逐漸增大，主城擁堵情況時有發生，而不受地形和車流量限制的軌道交通逐漸成為重慶人日常出行的首選交通工具，眾多佈局在輕軌沿線的樓盤也隨之火熱起來。

　　根據相關統計數字，目前，重慶軌道交通1、2、3、6號線總運營里程已超過200公里，數百萬重慶市民選擇輕軌出行，一批樓盤項目也因為附近有輕軌而深受追捧。2013年重慶軌道交通1號線還未開通到大學城的時候，大學城區域的一些樓盤銷售持續低迷，1號線沙坪壩到大學城段開通之後，迎來了一波居住大學城、上班解放碑的熱潮，1號線沿線的樓盤隨之水漲船高，從均價4000一路上揚，現如今，大學城片區買房首要條件已經不再是交通問題，金科·天宸、龍湖拉特芳斯等項目還一度成為區域銷冠。

　　同樣受輕軌利好影響的還有巴南片區，3號線延長線直通魚洞之後，許多巴南的樓盤迎來新機遇，協信、旭輝、萬達等緊鄰輕軌線的項目一時火熱，成為購房者眼中的香餑餑，而開通沒多久的6號線茶園段也給茶園帶去了重大利好，同景國際廣場、金隅大成時代都匯等樓盤深受購房者追捧。

　　2020年實現“八線一環”

　　軌道推進城市發展

　　根據市軌道集團的規劃，2020年，重慶將基本建成“八線一環”的軌道網線，通車運營達到400公里，據了解，屆時重慶將有60%的市民居住在軌道周邊，10分鐘內即可到達輕軌站點，未來，重慶還將實現“十七線一環”的宏大輕軌網線，真正實現主城輕軌全覆蓋，外環內環相連接。

　　目前，主城多個地區正在如火如荼地進行輕軌施工，軌道交通5號線、10號線、環線都將在幾年後通車，如5號線將貫通跳蹬至園博園一線，並與3號線、1號線連接，屆時將帶動華岩、石橋鋪、北濱路、人和、照母山一線的樓盤火速升值，這些沿線的潛力股們也將直接引發新一輪的軌道物業搶購熱。

　　軌道路網逐漸覆蓋，重慶交通條件日益改觀，市民出行時間大大縮短，時間成本也隨之降低，以往遙不可及的大學城、禮嘉、蔡家、北碚、茶園等區域如今都已納入1小時交通圈，這些區域的發展進程也被輕軌進一步加快，重慶的城市化進程因為有了軌道交通，實現了大躍進。

　　隨著輕軌而來的，不僅有巨大的人流，還有無限的商業潛力。重慶城市規模進一步擴大，輕軌成為連接主城各個商業中心的橋梁，將眾多人流和現金流帶動起來，形成良性的經濟圈，長久看來，重慶的多商圈、多中心趨勢愈發明顯，未來，地鐵站口經濟、地鐵上蓋物業都將成為新的經濟增長點，而伴隨著城市發展的巨大變化，市民能夠體會到的，也是更加多姿多彩的城市生活。

　　重慶晚報記者 余樂中