無人機方陣為何不編隊飛行？
- 發佈時間：2015-09-05 01:30:55 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （記者王飛）憑藉機動靈活、情報時效性強、作戰使用成本低且零傷亡的獨特優勢，外形輕巧且功能強大的無人機方隊，9月3日上午一齣現在閱兵現場，就成為眾人矚目的焦點。
值得注意的是，本次無人機方隊依然採取車載方式接受檢閱，並沒有出現之前網友期待的編隊飛行。部分網友有些疑惑：為何無人機方陣不以編隊形式加入空中梯隊？畢竟像戰機那樣編隊飛行，無論是從氣勢上，還是從觀賞性上似乎都更勝一籌。
據裝備專家、國防大學教授仲晶介紹，目前無人機主要是地面操控，而且大多是通過無線電信號操控，無線電信號是比較容易被干擾的，相對有一定脆弱性。“如果無人機與其他有人機或其他大型編隊一起飛行，對它的控制和把握難度非常大。從安全形度出發，不建議這樣做。即使像美國這些先進國家，在用有人機控制無人機技術上也沒有取得突破”。
對於讓無人機編隊飛行接受檢閱，還有一部分網友則認為是“花架子”，毫無意義。但在仲晶看來，無人機編隊飛行其實具有很強的實戰意義，是無人機大型化、智慧化後的重點發展方向。“無人機密集編隊技術的一個重要現實意義在於，為無人機空中加油技術奠定基礎，這對大型、長航時無人機尤為重要”。
眾多因素導致在過去相當長時間內，對無人機編隊技術的需求並不迫切。只是近幾年，隨著無人機大型化、噴氣化，同時運用領域增多，才讓無人機編隊技術的研究逐漸熱門起來。
中國在無人機編隊技術方面並不落後。西北工業大學以及北京航空航太大學都進行過相關的研究和試驗。其實驗表明，能夠確保無人機在30米內的密集編隊飛行。2014年11月舉行的首屆軍事訓練器材和先進技術展上展出的一種無人直升機，能夠實現三機編隊飛行。
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